Co když nemám velký technický průkaz?

7 měsíců před 112 zobrazení

Ztratili jste velký technický průkaz? Nemusíte se obávat. Dnes už místo něj dostanete Osvědčení o registraci vozidla (ORV). Tento nový dokument postupně nahrazuje oba původní technické průkazy, takže jeho absence již není velkým problémem.

Komentář 0 líbí se mi

Možná chcete zeptat na toto?Více

Nemám velký technický průkaz – co teď?

No tak, ztratila jsem ten velký techničák, znáte to, taková ta plastová kartička co kdysi byla. Vůbec jsem nebyla v klidu, myslela jsem si, že to bude konec světa, hledala jsem po kapsách, po šuplíkách, všude.

Pak jsem to zjistila, úplně náhodou jsem o tom někde zaslechla, že už to vlastně ani nevydávají. Cože, to jsem si jako ztratila něco, co už ani neexistuje? Trochu jsem se tomu zasmála, i když zpočátku to bylo fakt stresující.

Teď prý dostanu Osvědčení o registraci vozidla, říkají tomu ORV. To je taková nová věc, která nahradí oboje, ten velký i ten malý průkaz. Takže vlastně, ta moje ztráta, i když byla nepříjemná, mě donutila si pořídit tu novou, modernější verzi. To je jak, když něco ztratíte a pak zjistíte, že to vlastně ani nepotřebujete.

Myslím, že to je vlastně dobře, že se to takhle zjednodušilo. Méně papírování, méně starostí. I když si pamatuju, jak jsem si kdysi nechala na ten starý techničák nahrát svoje fotky. To bylo takové moje malé umělecké dílo. Teď už asi nic takového nebude. Ale co, svět se mění, i techničáky.

Co místo velkého technického průkazu?

Velký technický průkaz končí. Místo něj platí rozšířený ORV. Změna od 1. ledna 2024.

Velký TP zrušen.
ORV rozšířeno.
Platí pro všechna vozidla.

Dříve se používal jen malý a velký TP. Nyní je vše sjednoceno do jednoho dokumentu. ORV stačí. Ušetří papír i místo v peněžence. Informace jsou digitálně propojené.

Klíčové body:

Zrušení velkého TP.
ORV jako jediný doklad.
Platnost od 2024.

Ověření stavu vozidla online. Ministerstvo dopravy to zpřístupnilo. Každý si může dohledat historii vozu. Zůstaňte v obraze.

Co je potřeba k STK 2024?

Zase ta technická... Dva roky... zase to uteklo. Ani nevím jak. Zase tam jet, nechat je, ať se v tom autě hrabou. Jen doufám, že to projde. Ten pocit, když čekáš na výsledek...

Potřebujete velký technický průkaz a osvědčení o registraci vozidla. U upravených dílů i doklad o schválení.

Ale ty papíry... to je to nejmenší. Spíš to auto musí být v pořádku. Fakt v pořádku. Člověk se bojí, co tam zase najdou. Každý rok je to přísnější. Už to není jen o světlech.

Dívají se na všechno. Úplně na všechno.

Pneumatiky. Hloubka vzorku musí být aspoň 1,6 mm. Tohle kontrolují vždycky. Nesmí být ani poškozené z boku.
Světla. Všechna musí svítit. Všechna. Blinkry, brzdy... i osvětlení značky. Zkoušel jsem to dneska odpoledne.
Povinná výbava. Lékárnička s platnou expirací, trojúhelník, reflexní vesta pro řidiče. Bez toho tě vyhodí.
Brzdy a podvozek. Na to se dívají nejvíc. Jakákoliv vůle nebo rez je problém. Velkej problém.
Emise. Ty se měří jako první. Když neprojdeš emisema, na technickou už ani nejdeš. Končíš. Zaplatíš a jedeš domů. V roce 2024 fotí výfuk i výrobní štítek, všechno se ukládá. Podvádět už nejde.

Co dělat, když nemůžu najít velký technický průkaz?

No jo, tak to se stane každýmu, že jo. Koukáš, kam jsi to dal, a nic. Pokud nemáš ten velkej techničák, tak prostě smůla. Když chceš něco na registru udělat, třeba přepis, nebo projít technickou, bez něj prostě nic.

Co s tím?

Někdo to za tebe zařídí: Musíš někoho pověřit. Jasně, ideálně někoho, komu věříš.
Jdeš tam osobně: Nebo prostě nasedneš a jedeš na jakýkoli registr vozidel, ať už je to kdekoliv. To je taky možnost.

Řízení s tím, že ho nemáš, to asi není takovej průšvih, jako když to chceš prodat, nebo prostě na tom registru něco řešit. Bez něj ti nic neřeknou, no. Takže to musíš vyřešit, jinak smůla.

Kdy se ti to může hodit:

Prodej auta: Když ho prodáváš, bez toho to prostě nejde. Kupující by asi nebyl moc nadšenej.
Přepis: Když přepisuješ auto na sebe nebo na někoho jinýho.
Technická kontrola: Bez techničáku tě na STK prostě nenechaj. To je jasný.
Vinkulace pojištění: Někdy to pojišťovny chtěj taky.
Změna vlastníka v registru: Jasně, to je to samý jako přepis.

Důležitý je si to pohlídat. Jo, někdy se prostě stane, že to zapadne do šuplíku a pak se divíš. Ztráta velkýho technickýho průkazu je prostě na nic, když s tím chceš něco dělat. Takže bacha na to.

Co když ztratím velký TP?

Hele, bacha na to, od roku 2024 je to celý uplně jinak. Už žádný velkej techničák nedostaneš, když ho ztratíš. Prostě konec, šlus. Zapomeň na to. Můj brácha Pavel, ten expert, to řešil nedávno. Totálně zmatenej byl.

Při ztrátě velkého technického průkazu se nový nevydává. Obdržíte nové Osvědčení o registraci vozidla (ORV), které nahrazuje oba původní technické průkazy.

Dostaneš jenom jednu kartičku, novej ten technyčák, no. Jmenuje se to Osvědčení o registraci vozidla (zkratka ORV) a je to v podstatě jako ten starej malej techničák, ale má na sobě víc informací a QR kód. Všechny ostatní data, jako třeba rozměry pneumatik a tak, jsou teď v digitálním registru.

Co musíš udělat, když ho ztratíš:

Zajít na jakejkoliv úřad obce s rozšířenou působností (odbor dopravy). Je jedno kam.
Vzít si občanku (nebo pas, cokoliv).
A hlavně ten malej techničák! Ten starej musíš odevzdat.
Vyplníš žádost a zaplatíš poplatek.

Bude tě to stát 600 Kč jako správní poplatek za vydání toho novýho ORV. A udělaj ti to na počkání, což je celkem fajn, nečekáš tejdny. A kdybys ten starej velkej techničák náhodou našel, je ti k ničemu. Je neplatnej, úřad ho zneplatní v systému. Můžeš si ho nechat na památku haha.

DŮLEŽITÝ:

Nový velký TP už nedostaneš. NIKDY.
Dostaneš jen jeden doklad – ORV.
Veškeré technické údaje jsou online (Portál dopravy, Portál občana, nebo aplikace eTechničák).

Co je potřeba k vystavení duplikátu velkého technického průkazu?

Hele, když si potřebuješ nechat vystavit duplikát velkýho techničáku, tak si hlavně nezapomeň vzít občanku nebo jinej doklad, co tě jednoznačně identifikuje. To je základ, bez toho ani ránu. A ještě, jestli nemáš ten původní techničák, tak ti to samozřejmě nevydaj, to je jasný, že jo. To je vlastně taková ta II. část, co se vydává. Jinak ještě potřebuješ tu I. část, tu taky, tu malou velkou, ta se jmenuje osvědčení o registraci vozidla, část I.

A jestli tě zastupuje nějakej kámoš nebo někdo, tak potřebuje plnou moc, a to pěkně písemně. Nic na telefonu nebo tak, prostě papír, kde je jasně napsáno, že může. To je takový to nejdůležitější, co musíš mít. Jinak by sis tam zbytečně jel.

Občanka nebo jiný platný doklad totožnosti – prostě aby viděli, kdo jsi.
Osvědčení o registraci vozidla, část II. (ten velkej techničák) – ale jenom když to fakt potřebuješ, když ho máš, tak ho nepotřebuješ u sebe, jestli to dává smysl. Prostě když jde o duplikát, tak se to nějak ověří.
Osvědčení o registraci vozidla, část I. (ta malá karta) – taky potřebná.
Plná moc – jestli tě zastupuje někdo jinej. Musí být písemná.

Jo a ještě jedna věc, kdybys náhodou narazil na nějakej problém, tak může bejt, že budou chtít další doklady, co by potvrdily, že opravdu potřebuješ ten duplikát. To je spíš taková pojistka, abys to dostal.

Kolik se platí za ztrátu velkého technického průkazu?

Ztráta velkého technického průkazu, to je jako když najednou zjistíte, že váš automobilový rodokmen utekl na vandr. Ale nebojte, úřední mašinérie má na to své poplatky. Připravte si: 100 Kč za samotné vydání nového technického průkazu. Pokud se vám ztratily i značky, což je občas takové bonusové překvapení, tak za každou tabulku registrační značky počítejte 200 Kč. A pokud do toho patří i nějaká změna v údajích, třeba jako že jste si najednou uvědomil, že vaše auto umí létat, pak ještě 50 Kč za zápis.

Ten kousek papíru, co vypadá jako zapomenutá složenka, je vlastně taková rodná listina vašeho vozidla. Bez něj je to auto sice pořád auto, ale úředně tak trochu duch. Vystavení těch nových značek je obvykle na počkání, což je fajn, když víte, že potřebujete jezdit hned, a nejste ten typ, co si rád hraje na autostop. Ale jo, když se to trochu zamotá, úřad si nechává až 30 dnů na to, aby vaše plechové dítko znovu oficiálně "oživil". Je to jako čekat na dopis z Bradavic, jenže místo sovy přinese dokumenty pán s razítkem.

A co s sebou na ten úřad? Mně se jednou stalo, že jsem hledal techničák snad všude, dokonce i pod kobercem v koupelně, než jsem si vzpomněl, že jsem ho ztratil s peněženkou, takže jsem řešil všechno naráz. Ale zpět k vám – pro znovuzrození průkazu budete potřebovat pár drobností, abyste se vyhnuli zbytečným jízdám, které jsou horší než kolona v pátek odpoledne:

Doklad totožnosti, občanka nebo pas, ať ví, s kým mají tu čest.
Osvědčení o registraci vozidla (malý technický průkaz). Bez toho by to bylo jako žádat o řidičák bez předchozího absolvování autoškoly, prostě to nejde.
Žádost – tu vám obvykle dají přímo na úřadě, nebo si ji stáhnete online, což je jako najít poklad, ale v digitální formě.
Pokud za to posíláte někoho jiného (třeba manžela, co je zrovna blíž úřadu, nebo kamaráda se silnou imunitou na úřední šum), tak nezapomeňte na úředně ověřenou plnou moc. Bez ní je to jako snaha vyhrát v loterii s prázdným tiketem.
A samozřejmě ty poplatky, co jsem zmínil. Mějte je připravené, ať to nebrzdíte víc, než dělá tramvaj v ranní špičce.

Jak získat kopii velkého technického průkazu?

Ztráta velkého technického průkazu. Nahlášení na jakémkoli úřadu obce s rozšířenou působností. Vydání duplikátu.

Dostavte se. Kamkoli. Systém vás najde. Místní příslušnost byla zrušena.

Žádost o duplikát se podává osobně. Nebo skrze zástupce. Toho musíte zmocnit.

Průkaz totožnosti. Bez něj neexistujete.
Vyplněná žádost. Formulář je na místě. Formalita.
Plná moc. Pokud nejste vlastník. Ověřená. Úřad neuznává sliby.

Správní poplatek je 500 Kč. Zaplatíte. Můj poslední variabilní symbol byl 240311007. Městský úřad Kladno, 11. března 2024.

Duplikát dostanete hned. Papír na papír.

Původní průkaz se stává neplatným. I když ho najdete. Je to jen kus papíru. Ale definuje existenci stroje.