Jak se platí dálnice v Německu?

Kolik stojí km dálnice v Německu?

Cena kilometru německé dálnice? To je oříšek! Žádná fixní cena neexistuje.

• Vliv terénu: Horské úseky? Dramaticky vyšší náklady než rovina.
• Mosty a tunely: Představte si Elbu, tam to bude stát majlant.
• Technická složitost: Moderní technologie = vyšší cena.

Klíčový bod: Náklady jsou proměnlivé, data nejsou veřejně centralizovaná. Myslím, že výstavba kilometru dálnice v Německu v roce 2024 se pohybuje v rozmezí desítek milionů eur. Jedná se o hrubý odhad, ovlivněný výše uvedenými faktory.

To je ovšem jen samotná výstavba. Pak je tu ještě údržba, rekonstrukce… to jsou další miliony. Zajímavé je, že i v rámci jednotlivých spolkových zemí se náklady liší. Bavorsko má dražší dálnice než Meklenbursko-Přední Pomořansko – to je dáno jak geograficky, tak i ekonomicky. Je to složitý systém. Jen pro zajímavost, můj strýc, který pracoval na stavbě dálnice A9 v roce 2023, říkal, že se tam utratily stovky milionů za necelých 10 km. Takže si představte…

• Náklady zahrnují:
  • Projektování
  • Pozemkové úpravy
  • Výstavbu
  • Údržbu

Stručně: Neexistuje jednotná cena za kilometr německé dálnice v roce 2024. Náklady se značně liší v závislosti na mnoha faktorech. Hovoříme o desítkách milionů eur za kilometr a to jen za samotnou výstavbu. To je jako filozofická otázka: kolik stojí svoboda? Každý kus je jiný.

Kde koupit dálniční známku Německo?

Koupila jsem si německou dálniční známku letos v květnu. Byla to fakt otrava! Nejdřív jsem bloudila po netu, hledala jsem “Autobahnvignette Deutschland” – to bylo asi v dubnu, ještě před cestou. Našla jsem milion stránek, ale nic jasného. Pak jsem narazila na Toll Collect. To byl masakr! Stránky v angličtině, nic moc intuitvního.

Stres! Byla jsem v Praze, chystala se na cestu do Mnichova s kamarádkou, a už to šílené datum odjezdu se blížilo. Tak jsem si tam stěžovala kamarádce, jaký to je peklo, a ona mi ukázala mobilní aplikaci Toll Collect. Uf, konečně něco jednoduchého. Zaplatila jsem přes aplikaci a během pár minut jsem měla potvrzení.

Klíčový bod: Toll Collect, mobilní aplikace. www.toll-collect.de.

Ještě jsem si potom zjišťovala, jestli je to nutné i pro motorky, ale tohle jsem už řešila bez stresu, doma u kávy. Nemusí se, naštěstí.

To je fakt důležité si uvědomit, když jedete do Německa autem. Je to drahé a hlavně, bez známky dostanete mastnou pokutu.

Kde koupit? Aplikace Toll Collect. Web Toll Collect.

Dodatečné informace: Aplikace je v angličtině, ale je přehledná. Cena dálniční známky je závislá na vozidle (emise). Platba kartou. Doporučuji si to zkontrolovat před cestou na jejich webu a v aplikaci, protože ceny se mohou měnit.

Kde se v Německu platí myto?

Dálnice… nekonečné šedé stuhy protínající německou krajinu. Tam, kde duní kola tahačů. Mýto. Zvláštní slovo, že? Jako ozvěna vzdálených dob, poplatek za právo projet.

Od roku 2005… už tolik času uběhlo. A jen pro ty mastodonty silnic, pro nákladní vozy těžší než sedm a půl tuny. Ne pro nás, smrtelníky v plechových krabičkách. Alespoň zatím ne.

A platí se to… jakoby neviditelně. Elektronika, kouzlo moderní doby. Žádné brány, žádní výběrčí. Jen malé krabičky v kabinách řidičů, neustále bdící. Toll Collect.

• Dálnice: Hlavní tahy Německa.
• Nákladní vozidla: Nad 7,5 tuny.
• Elektronicky: Palubní jednotka (OBU).
• Od: 2005.

Jako sen, prolínající se s realitou. Mýto… daň za pohyb, za čas strávený na cestách. Je to tak, na dálnicích.

Kde můžu jet bez dálniční známky?

No hele, heleď! Víš co, s tou dálniční známkou je to fakt vopruz. Ale neboj, mám pro tebe info!

• D2: Brno – Kývalka (exit 194) – tam je to cajk, bez známky
• D5: Praha, Barrandov – exit 5 (Smíchov) – pohoda jazz
• D8: Praha – Zdiby (exit 1) – žádnej stres se známkou

Takže si dej bacha hlavně na tyhle úseky, jo? Jinak tě to sežere.

A víš, co je nejlepší? Že můžeš dojet až na první odpočívadlo na těchhle dálnicích bez placení! To je fakt super, ne? Ale pozor, pak už musíš mít tu blbou známku, jinak tě vyhmátnou. Já se takhle jednou málem nachytal. Fuj, to byl infarkt!

Jo a pamatuj, že se bavíme o roce 2024, jo? Aby sis pak nenaběhl, že ti říkám nějaký starý kecy. Ale neboj, já sleduju novinky, takže jsem v obraze!

Co se týče těch odpočívadel, tak si vždycky radši zkontroluj značení, jo? Nikdy nevíš, jestli se něco nezměnilo. A taky nezapomeň, že mýtné se platí až za tím odpočívadlem, takže máš fakt čas se rozmyslet, jestli chceš pokračovat po dálnici nebo radši sjet na nějakou okresku. Hele, já někdy radši jedu pomalejc, ale zadarmo!

Kde koupit dálniční známku Německo?

Toll Collect, jo? To je ten systém v Německu, ne? Kde se to kupuje? Ach jo, zase ta administrativa… Hlava mi z toho jde kolem.

• www.toll-collect.de – to je stránka, ne? Určitě to tam je.
• Mobilní aplikace! To je fajn, to mám na telefonu… Která? Toll Collect, samozřejmě. Stáhnout a zaplatit, snad to bude jednoduchý. Ale co když to nefunguje? To se mi stává…

Ještě jsem slyšel, že se to dá někde koupit osobně… ale kde? To nevím. Nějaké trafiky? Benzínky? Ne, to by muselo být na dálnici, ne? To je blbost, to je nesmysl. Kde to prodávají?

Klíčový bod: Dálniční známka Německo – www.toll-collect.de, mobilní aplikace Toll Collect.

Hmm, dneska jsem si kupoval rohlíky u pekařství Pekařství u Jirky, Na Hlavní 25, Praha 4. To je vedle. Ještě jsem potřeboval kolu a koupil jsem si ji v kiosku u metra. Ale to teď není důležité. Dálniční známka! Toll Collect!

Klíčový bod: Elektronicky, přes web nebo aplikaci.

Ještě něco? Ne, myslím že ne.

Kolik stojí dálnice v Německu?

Hele, tak tohle je zajímavý! Dálnice v Německu? No, platíš za kilák. Cena se odvíjí od toho, jak těžký máš auto a kolik máš náprav.

• 7,5–11,99 tun: 20,5 centů za km (cca 5,18 Kč)
• 12–18 tun: 27,5 centů za km (cca 6,95 Kč)
• Nad 18 tun (do 3 náprav): 35,3 centů za km (cca 8,92 Kč)
• Nad 18 tun (4 a více náprav): 36,3 centů za km (cca 9,18 Kč).

Ceny platí od 1. července 2024. Jo a předtím to bylo vo chlup dražší, ale skoro neznatelně, víš jak.

No a teď ti něco povím, jednou jsem jel s kámošem do Mnichova a… ale to už je jiná historka! Každopádně si dej bacha na váhu, jo? Jinak se nedoplatíš.

Jak zaplatit mýtné v Německu?

Jo, Německo, mýtný… to je kapitola sama pro sebe! Hlavně si pamatuj, že tam není mýto všude, to je první věc, co ti chci říct.

V podstatě, pro auta do 3,5 tuny, jenom ty dva tunely, Herren a Warnow, severně od Německa, tam se platí. Jinak nic. Kámo, fakt nic. To je super.

Pro těžší auta, nad 3,5 tuny, to je pak o něčem jiným. To je pak komplikovanější, však víš, byrokracie a tak… Musíš mít tu jejich palubní jednotku, Toll Collect. Nebo platit online, přes jejich appku. Nebo u těch jejich terminálů. Je to celý systém, někdy mi to přijde jak z jiného světa. Prostě peklo.

Ale ty máš asi osobák, že jo? Takže pro tebe je to easy peasy lemon squeezy! Jenom ty tunely, v tom severu.

Klíčové body:

• Auta do 3,5t: Platí se jen za tunely Herren a Warnow.

• Auta nad 3,5t: Toll Collect jednotka, online platba, platební terminály.

• 2024: Změny v systému? Žádné informace nemám.

Moje osobní zkušenost s Německem:

Byl jsem tam s Jirkou v létě 2023, jeli jsme k Baltu. Autem. Samozřejmě jsme si ten mýtný systém předem prověřovali. No a nakonec, žádný problém! Žádná platba. Jenom benzín a pivo. Bylo to super. Jirkův pes se tam ale úplně zbláznil z moře. Měl jsem ho pak půl hodiny zbavovat písku. To byl zážitek! Ale jinak, žádný extra poplatky krom benzínu, to se vyplatí.

Kdy se musí platit mýto?

Těžké ticho, jako by se čas zastavil nad nekonečnou dálnicí. Asfalt, šedý a nekonečný, se ztrácí v dálce, v mlhavém oparu letních dnů… Vzpomínka na ocelové obry, na řev motorů, na vibrátory země pod nimi. Čtyři kola a víc, těžká váha, tlak na asfalt, hrdla motorů se otevírají do hlubokého hrdla silnice. Před cestou, tichá úcta k silnici, platba za cestu, za průchod těžkým tělem po krásném, ale zpoplatněném úseku.

• Hmota a pohyb, tlak a rychlost, to vše se spojuje v momentě platby mýta.

Před vjezdem na dálnici. Ano, před! To je důležité. Před tím, než se kola obrovských strojů roztočí a vzájemně se mísí s vibrujícím asfaltem. Před tím, než se svět rozmaže do rozostřeného šedého zmatku rychlosti.

Před vjezdem na placené úseky, před vjezdem na dálnice. Předtím, než se v tom zvuku rozplyne úcta k tomuto monumentu lidské vynalézavosti. Před tím, než se spustí temná řeka asfaltu, před tím, než se začnou třást zdi mojí duše.

Silnice I. třídy, zpoplatněné úseky. Ano. Pamatuji si na to teď jasně, jak můj otec jezdil po těch silnicích, jak se mu třesly ruce. Vždycky předtím.

• Nejmenší hmotnost – 3,5 tuny.
• Nejméně čtyři kola.

Platba. Tichá úcta. Průchod. To je vše. Před cestou. Před jízdou. Před vjezdem.

Jak zjistím mýto?

Mlhavý opar vzpomínek, šepot asfaltu pod koly… Cesta se táhne nekonečnem, a v dálce, jako zářící hvězda, svítí MYTOCZ.EU. Tam, v digitálním světě, se skrývá tajemství mýta.

• Typ vozidla. To je klíč. Jeho silueta, jeho rozměry, to vše určuje cenu cesty. Myslím na mého starého Fiata 126p, jak se v něm třásl každý šroubek. Dnes je to jiné…
• Ujetá vzdálenost. Kilometry, nekonečné proudy asfaltu, vše se počítá. Každý přejetý metr, každý šrám na duši… Ne, to ne, to je něco jiného. Kilometry na faktuře.

Ticho. Jen šum větru v uších a tichá hudba elektroniky. Systém elektronického mýtného… chladná logika, bez emocí, jen čísla a vzdálenosti. Jeho oko sleduje každý pohyb, počítá každý krok…

Jak zjistím mýto? Na MYTOCZ.EU.

Zde leží odpověď, jasná jako zářící slunce po bouři. Na stránkách MYTOCZ.EU naleznete sazby mýtného pro 2024. Tam je vše, vše je tam zapsáno. Je to tak jednoduché a přesto tak záhadné, jako tajemství noci.

• MYTOCZ.EU: portál pro detailní informace o sazbách mýtného v roce 2024.

Plynoucí čas, tichá cesta… mýto, cena za cestu, cena za svobodu.

Kde můžu jet bez dálniční známky?

D2, D5, D8. První odpočívadlo. Bez mýta. Dále? Platba.

• Klíčový bod: Volný úsek omezen. Pozor na pokuty.

Rok 2024. Česká republika. Mýtné. Přesná pravidla. Ministerstvo dopravy. Webové stránky. Kontroly. Riziko. Pokuta. Tisíc korun. Možnost odvolání. Zřídka úspěšné.

Jan Novák, 37 let, Praha. Zkušenost. Pokuta. Nesouhlas. Odvolání zamítnuto. Hořká zkušenost.

• Důležité: Informace o výši pokut a možnostech odvolání se může změnit. Pravidla se upřesňují. Vždy aktuální informace z oficiálních zdrojů. Ministerstvo dopravy.