Jak se projevuje vybitá baterie v autě?

Zradná vybitá baterie: Jak ji poznat, než zradí vás?

Vybitá autobaterie je nepříjemný, ale poměrně častý problém, který může řidiče zaskočit v nejméně vhodnou chvíli. Naštěstí se její blížící se konec zpravidla hlásí o slovo dříve, než úplně zradí. Pozorovat byste měli několik signálů, které vám napovídají, že je načase baterii prohlédnout, případně vyměnit. Nejde jen o neschopnost nastartovat!

Klasické příznaky, které nelze přehlédnout:

• Obtížné startování: Toto je nejpřímější a nejčastější signál. Motor se točí pomalu, s námahou, nebo se roztočí jen po několika pokusech. Zvuk startéru je slabý, mdlejší než obvykle. Čím více je baterie vybitá, tím horší bude startování, až se motor nakonec neroztočí vůbec. Tento problém se často zhoršuje za chladného počasí.

• Slabé, nebo zhasnuté kontrolky: Po otočení klíčku v zapalování by měly kontrolky na palubní desce jasně svítit. Pokud jsou slabé, tlumené, nebo se vůbec nerozsvítí, svědčí to o problémech s baterií (případně i alternátorem). Zkontrolujte všechny kontrolky, nejen ty hlavní.

• Zpomalené funkce palubního systému: Vybitá baterie může ovlivnit i ostatní elektronické součásti vozidla. Můžete si všimnout pomalejší odezvy infotainment systému, problémů s centrálním zamykáním, nebo nefunkčních oken.

• Nepříjemný zápach: Silný kyselý zápach z prostoru baterie může naznačovat, že baterie je poškozená a uniká z ní elektrolyt. Tento zápach je nebezpečný a vyžaduje okamžitou pozornost.

Méně zjevné, ale důležité signály:

• Svícení kontrolky alternátoru: Kontrolka alternátoru na palubní desce (obvykle znázorněná symbolem baterie) upozorňuje na problém s dobíjením baterie. Pokud svítí i při běžícím motoru, alternátor nedobíjí baterii a ta se postupně vybíjí.

• Stárnutí baterie: I baterie, která na první pohled funguje bez problémů, může být již na konci své životnosti. Většina baterií má omezenou životnost 3-5 let, po které je vhodné ji preventivně vyměnit.

Jak si ověřit stav baterie?

Nejlepší způsob, jak zjistit aktuální stav baterie, je pomocí voltmetru. Voltmetr připojte k svorkám baterie a odečtěte napětí. Napětí plně nabité baterie by mělo být kolem 12,6 V. Nižší napětí naznačuje vybití.

Vybitá baterie není problém, který by se měl podceňovat. Včasné rozpoznání příznaků a včasná oprava nebo výměna baterie vám ušetří nepříjemnosti a potenciálně i drahé opravy.

#Auto Problémy #Slabý Start #Vybitá Baterie