Jaká barva reflexní vesty do auta?

Jakou vestu do Německa?

Do Německa je povinný výstražný trojúhelník. Reflexní vesta není povinná pro zahraniční osobní auta, pouze doporučená. Lékárnička taky není povinná, ale silně doporučená.

Ok, takže Německo... zas jedu k tetě do Mnichova a furt řeším ty vesty. Minule jsem zapomněl trojúhelník a málem mě tam pokutovali, to by byl průšvih. Takže trojúhelník stoprocentně jo, to je jasný.

Furt si pletu, co s tou vestou. Furt mi někdo říká něco jinýho. Pavel, ten s ním jezdí kamionem, mi říkal, že už to teď musí mít všichni, ale on jezdí s firmou, ne?

Aha, takže pro nás s obyčejným osobákem, jako je můj Focus, ta reflexní vesta povinná není. Ale proboha, proč to všichni doporučujou? Jo, vlastně pro bezpečnost, jasně.

Mám tam jednu pod sedadlem, tu starou, co jsem kdysi koupil. Ještě splňuje tu normu EN ISO 20471:2013? Snad jo, to by bylo dobrý. Vždycky si říkám, co když píchneš někde na dálnici v noci, a nikdo tě neuvidí.

Asi si koupím novou, pořádnou. A rovnou dvě, pro mě a Míšu. Vesta by měla být po ruce, ne v kufru, to mi říkal kamarád, co tam bydlí. Logický, když stojíš na krajnici, nechceš hrabat v kufru.

A ta lékárnička... tam je to taky takový divný. Lékárnička není povinná pro zahraniční osobní auto, ale fakt ji doporučujou. Proč? Protože prostě je to rozumný, že jo?

Mám tam jednu s prošlou náplastí a obvazem, co tam mám tak pět let. Musím ji zkontrolovat. Možná rovnou koupím novou, ať mám klid. Vždyť je to pro mou bezpečnost, moje zdraví.

A co hasičák? To se v Německu taky řeší? V Polsku tuším jo, ale Německo? Asi ne, to bych věděl.

Takže shrnuto, to nejdůležitější:

• Výstražný trojúhelník: POVINNÝ! (Pro všechna auta, bez debat).
• Reflexní vesta: NENÍ POVINNÁ pro zahraniční osobní vozidla (jako je moje, české SPZ). Ale DŮRAZNĚ DOPORUČENÁ. Pro firemní vozy nebo německé SPZ, tam je povinná, to si pamatuju.
  • Měla by splňovat normu EN ISO 20471:2013.
  • Mít ji po ruce, ne v kufru.
  • Klidně více vest pro všechny spolucestující.
• Lékárnička: NENÍ POVINNÁ pro zahraniční osobní vozidla. Ale DŮRAZNĚ DOPORUČENÁ.
  • Zkontrolovat datum spotřeby obsahu.
• Doporučené navíc:
  • Náhradní žárovky: sice už se dnes moc nemění, ale co kdyby?
  • Sada na opravu pneumatik: když máš dojezdovku nebo jen sprej.
  • Zelená karta: to je samozřejmost, ale zapomenu ji.
  • Řidičák a doklady od auta: taky jasný.
  • Ekologická plaketa: pro vjezd do některých měst, třeba do Mnichova, to je důležité! Jinak pokuta, hned.

Kolik za to dávají pokuty? Nevím přesně, ale za chybějící trojúhelník je to určitě něco kolem 15-30 eur. Za vestu nebo lékárničku, když nejsou povinné, tě pokutovat nemůžou. Ale co když se něco stane a oni to doporučují? Fakt si radši vezmu všechno, ať mám klid. Ať to není jako minule, když jsem musel hledat pumpu a koupit ten trojúhelník. Zbytečný stres.

Jo a nezapomenout na rychlostní limity. Na dálnici sice bez limitu, ale ne všude. A ty zelené zóny... tam musím s tou plaketou, to je fakt opruz. Furt ty pravidla, člověk aby si to pamatoval všechno. Vždycky je to lepší mít, než pak řešit průšvih, že jo.

Kdy použít reflexní vestu?

Reflexní vesta je v České republice povinnou součástí výbavy každého vozidla. Řidič ji musí mít na sobě vždy, když mimo obec vystupuje z auta na vozovku nebo krajnici a pohybuje se v jejich blízkosti, obzvláště za snížené viditelnosti nebo při jakékoli mimořádné události či nehodě. Tato povinnost platí i pro spolujezdce, pokud opustí vozidlo a pohybují se v nebezpečné zóně.

Pamatuju si to jako včera. Bylo to někdy v listopadu, už se stmívalo, tak kolem páté odpoledne. Jel jsem z Brna směrem na Blansko, taková ta stará silnice, co vede přes pole, žádná dálnice. Najednou rána, takové to tupé žuchnutí a auto se začalo divně kroutit. Projel jsem něco, píchlá pneumatika.

Zastavil jsem hned na krajnici, která tam byla jen taková špína, žádné zpevnění. Za mnou hned takový kopec, takže auto bylo vidět až na poslední chvíli. Mělo to být jen pár minut, vyměnit rezervu, ale tma houstla a začalo mrholit. Hned mi došlo, že bez vesty to prostě nejde.

Popadl jsem ji ze dveří, naštěstí ji tam vždycky vozím, a vylezl ven. Ten pocit, když kolem vás profrčí kamion, je fakt děsivý. Vlastně jsem si v tu chvíli přál, abych měl vesty rovnou dvě. Pro sebe a jednu ještě navíc, kdyby náhodou. Viděl jsem, jak ty reflektory aut na mně blikají, najednou jsem cítil takový ten chladný pocit úlevy, že mě snad nikdo nesmete.

Ruce mi drkotaly zimou a stresem, když jsem povoloval matice. Věděl jsem, že je to důležité, ale v ten moment, když se vám to stane, je to prostě instinkt. Vesta byla jen taková tenká věc, ale dávala mi pocit, že tam nejsem úplně sám, neviditelný duch na silnici. Trvalo mi to skoro půl hodiny, než jsem to zvládl. Než jsem pak sedl zpátky do auta, cítil jsem obrovskou úlevu. Ale ta vzpomínka na projíždějící auta a tmu, to mi zůstalo.

• Proč je reflexní vesta klíčová?
  • Zvyšuje viditelnost: Zářivě žlutá nebo oranžová barva a retroreflexní pruhy odrážejí světlo, čímž výrazně zvyšují vaši viditelnost pro řidiče, a to hlavně za šera, tmy nebo snížené viditelnosti (mlha, déšť, sněžení).
  • Prevence nehod: Zkracuje reakční dobu řidičů, kteří vás vidí dříve a mohou včas zareagovat.
• Jaká vesta je ta správná?
  • Musí splňovat normu ČSN EN ISO 20471, dříve EN 471. Zkontrolujte štítek.
  • Barva je obvykle fluorescenční žlutá nebo oranžová.
  • Musí mít retroreflexní pruhy.
• Kde ji vozit?
  • Vždy v dosahu: Nenechávejte ji v kufru! V případě potřeby musíte mít možnost ji obléknout ještě před vystoupením z vozidla. Ideální je přihrádka ve dveřích, schránka spolujezdce nebo pod sedačkou.
• Co když ji nemám nebo ji nepoužiji?
  • V České republice hrozí pokuta na místě až do výše 2 000 Kč.
  • Ale hlavně, riskujete vlastní zdraví a život. Žádná pokuta nestojí za to.
• Jiné země a jejich pravidla:
  • Povinnost mít vestu ve vozidle platí ve většině zemí EU, ale povinnost ji nosit se liší.
  • Slovensko, Rakousko, Německo, Itálie, Španělsko: Podobná pravidla jako v ČR, často povinná pro všechny pasažéry, kteří opustí vozidlo.
  • Francie: Vesta povinná i pro motorkáře.
  • Maďarsko: Vesta je povinná pro každého, kdo vystoupí z vozidla na vozovku nebo krajnici, a to i za denního světla.
  • Vždy se před cestou do zahraničí informujte o aktuálních pravidlech konkrétní země.

Co musím mít v autě v Německu?

V Německu v autě musíš mít tohle, abys nebyl za blbce nebo tě to nestálo majlant:

• Hasicí přístroj: Že se nesmí zapálit, to je jasný, ale jestli se stane neštěstí, aspoň to uhasíš. Pro všechny, kromě motorek, co jsou samy o sobě dost divoký.

• Lékárnička: Aby sis mohl dát náplast na bolístko, když to náhodou někde odřeš. Taky pro všechny, kromě motorek.

• Doklady – a to je teprve sranda:

  • Pokud si půjčíš nebo máš služebák, potřebuješ ověřenou plnou moc od majitele, že to auto můžeš vůbec otěhotnět. A pozor, musí to být v němčině nebo jiným světovým jazykem. Jinak tě pošlou někam, kam slunce nesvítí, a ještě tě obdarují pokutou. To je jako jet na mejdan bez pozvánky, akorát dražší a s horším výsledkem.