Jakou čtyřkolku mohu řídit SB?

Kterou čtyřkolku smím řídit s řidičským průkazem skupiny B? (A na co si dát pozor!)

Čtyřkolky si v posledních letech získávají stále větší popularitu. Jsou to univerzální stroje, které se dají využít pro práci na zahradě, farmě, ale i pro zábavu a adrenalinové vyjížďky v terénu. Ale jak je to s řidičským oprávněním? Kterou čtyřkolku vlastně můžete legálně řídit s “béčkem”? Odpověď není tak jednoduchá, jak by se na první pohled mohlo zdát.

Základní rozdělení a klíčová homologace

Především je důležité rozlišovat mezi jednotlivými kategoriemi čtyřkolek. A tím nejdůležitějším rozlišovacím faktorem je homologace, tedy způsob, jakým je čtyřkolka schválena pro provoz na pozemních komunikacích. A právě homologace určuje, jaký řidičský průkaz budete potřebovat.

Čtyřkolky jako traktory a skupina T

Pokud má čtyřkolka homologaci jako traktor, konkrétně zemědělský nebo lesnický traktor, pak je pro její řízení nutný řidičský průkaz skupiny T. To platí bez ohledu na rychlost nebo hmotnost.

Čtyřkolky a skupina B – Rychlost a podskupiny T3a a T3b

Pro čtyřkolky, které nejsou homologovány jako traktory, ale jako čtyřkolky spadající pod podskupiny T3a a T3b, už se otevírá možnost řízení s řidičským průkazem skupiny B. Ale i zde je nutné dodržovat určité podmínky:

• T3a (Lehká čtyřkolka): Maximální konstrukční rychlost do 40 km/h.
• T3b (Těžká čtyřkolka): Maximální konstrukční rychlost do 60 km/h.
• Maximální hmotnost pro obě podskupiny: Do 3 500 kg.

Co to znamená v praxi?

Prakticky to znamená, že s “béčkem” můžete řídit některé pracovní čtyřkolky. Důležité je si uvědomit, že ne každá čtyřkolka s terénním vzhledem automaticky spadá do těchto kategorií. Vždy je nutné zkontrolovat technický průkaz vozidla a ujistit se, jaká homologace je tam uvedena.

Na co si dát pozor? A co hrozí za porušení?

• Technický průkaz je klíčový: Vždy se řiďte údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. Nespokojte se s tvrzením prodejce, ověřte si to sami!
• Úprava rychlosti: Pokud byste se pokoušeli upravit čtyřkolku tak, aby jezdila rychleji, než je povoleno pro danou homologaci, a řídili ji s řidičským průkazem skupiny B, dopouštíte se přestupku a v případě nehody můžete mít problémy s pojišťovnou.
• Policie a kontrola: Při silniční kontrole se policisté zaměří na homologaci vozidla a vaši řidičskou skupinu. Řízení čtyřkolky bez patřičného řidičského oprávnění se považuje za řízení bez řidičského oprávnění, za což hrozí vysoké pokuty a v krajním případě i zákaz řízení.
• Čtyřkolky s homologací “L7e” (lehká čtyřkolka) a “L6e” (moped s čtyřmi koly): Tyto kategorie mají svá specifika, týkající se zejména technických parametrů. Pro některé z nich může stačit řidičský průkaz skupiny AM (moped), pro jiné skupiny B. Vždy se proto řiďte aktuální legislativou a technickým průkazem vozidla.

Závěrem

Před koupí a řízením jakékoli čtyřkolky se vždy důkladně informujte o její homologaci a zjistěte, jaký řidičský průkaz pro ni potřebujete. Neřiďte se domněnkami, ale fakty uvedenými v technickém průkazu vozidla. Jen tak se vyhnete zbytečným problémům a užijete si bezpečnou a legální jízdu.

#Čtyřkolka Sb #Řidičský Průkaz #Řízení Čtyřkolky