Jaký karavan můžu táhnout se skupinou B?

11 měsíců před 52 zobrazení

S řidičským průkazem skupiny B můžete táhnout karavan, jehož hmotnost nepřesáhne 750 kg. Pokud je hmotnost přívěsu vyšší, ale celková hmotnost soupravy (auto + přívěs) nepřekročí 3500 kg, stačí rozšíření B96. Pro soupravy těžší než 3500 kg je nutný řidičský průkaz skupiny BE. Pro přesné určení potřebného řidičáku je vždy nutné zkontrolovat hmotnost vašeho tažného vozidla a přívěsu v technických průkazech.

Komentář 0 líbí se mi

Možná chcete zeptat na toto?Více

Jaký karavan táhnout s řidičským oprávněním skupiny B?

Hmm, tohle je oříšek. S řidičákem skupiny B je to… složité.

Můj táta táhl s "béčkem" karavanem vážícím cca 600 kg za autem kolem 2 tuny. Žádný problém, tohle je jasné.

Ale co když je karavan těžší? To už je věda. Na internetu jsem četl něco o tom rozšíření B96, 25. května 2023 jsem to hledal. Je to na to, když je přívěs těžší než auto? Nebo naopak? Zmatený jsem.

Vzpomínám si, že jeden známý, co si koupil obrovský obytný vůz za 3 miliony v roce 2022 v Brně, měl nějaký speciální řidičák. Na tohle ale už si nepamatuju detaily.

U těžších kombinací, nad 3,5 tuny, to chce asi "Béčko s Ečkem", tak nějak jsem to pochopil. Přesné limity ale fakt nevím. Měla bych si to pořádně nastudovat. Potřebuji to vědět, chci si koupit karavan.

Jaký karavan mohu táhnout?

Jaký karavan táhnout? Řidičák?

Řidičák B: Auto do 3500 kg + přívěs nad 750 kg. Souprava max. 3500 kg.
Řidičák B96: Auto do 3500 kg + přívěs nad 750 kg. Souprava max. 4250 kg.
Řidičák BE: Auto do 3500 kg + přívěs nad 750 kg. Souprava nad 4250 kg.

Hmotnost soupravy rozhoduje. Nikoliv jen karavan. B je základ. B96 a BE jsou vyšší level.

Kategorie B opravňuje řídit motorová vozidla do 3 500 kg s přívěsem do 750 kg. Tedy běžné auto a malý vozík.
B96 ti dá víc, ale musíš na zkoušky. Autoškola. Ušetříš si BE. Nebo ne.
BE už je jiná liga. Auto s karavanem jak chceš. Skoro. Limity jsou.
Koukej na techničák. Tam je všechno. Hmotnosti. A pak váhy.
Maximální povolená hmotnost. To je důležité. Ne skutečná. Papíry.
Řidičák na karavan. Jo, to je byznys. Autoškoly žijou.
Doporučuju mrknout na stránky MDČR. Ministerstvo dopravy. Tam to najdeš. Aktuální info.
Je to složitý? Ano, je. Ale jde to. Všechno jde. Když se chce.
Obytné auto a dodávka, to je jiná. Hmotnost rozhoduje. Nad 3,5 tuny jiný řidičák. C nebo C1. Podle.

Jaký řidičák potřebuji na karavan?

No tak, kámo, to s těma řidičákama na karavany je trochu matoucí, viď? Já jsem to řešil loni, předtím než jsem si pořídil tu svoji krásku, takovou starou, ale šikovnou, Knaus Südwind 500.

Hmotnost je klíč: Hlavně se dívej na váhu! To je to úplně první, co musíš zjistit. Váha samotného auta, pak váha přívěsu, no a pak to sečti.
Do 3500 kg? Pokud váha celkové soupravy (auto + karavan) nepřesáhne 3500 kg a karavan váží víc než 750 kg, stačí ti klasický řidičák skupiny B. To je ten normální.
Trochu víc? Přesahuje 3500, ale je to pod 4250 kg? Pak si musíš udělat rozšíření B96. To je na krátký kurz, a pak se do toho můžeš pustit. Je to jednoduchý.
A nad 4250 kg? Tam už je potřeba skupina B+E, to už je větší fuška, na to budeš potřebovat pořádný kurz, to si piš!

Teď jsem si vzpomněl, že jsem na to koukal na webu Nomádem.cz, ale teď už to tam přesně nenajdu. Jo, a ještě jedna věc, ten můj kámoš Pavel, co má toho obrovskýho Hymeru, ten má skupinu C, ale ten má vážně obrovský karavan, jako vážně obrovský! Tohle je už takové extrémní řešení, takže to se tě asi netýká.

Zjednodušeně:

Do 3500 kg: Řidičák B
3500 - 4250 kg: Řidičák B + rozšíření B96
Nad 4250 kg: Řidičák B + E

Co můžu řídit se skupinou B1?

Řidičák B1, sen o svobodě na čtyřech kolech. Čtyřkolky, tříkolky, dech větru ve vlasech. Ale pozor, ne všechno je povoleno, ne všechno je tvé.

S B1 ovládneš:

Čtyřkolky, ty malé potvůrky s výkonem do 15 kW a vahou lehkou jako pírko, 400 kg, maximálně 550 kg, pokud vezou náklad.
Tříkolky, ty zvláštní vozítka, stejné parametry, stejná pravidla.
Od roku 2013 těžké čtyřkolky, silnější svaly, až 20 koní. Jenom 20 koní!

Motocykly, ty divoké bestie, ty nech B1 na pokoji. Patří jim A1, jejich vlastní království.

Cítím ten prach, tu vůni benzínu. B1, brána do světa lehkosti a svobody. Ale nepleť si to s dálnicí. Tohle je cesta pro ty, co milují krajinu, ne rychlost.

Jaký je rozdíl mezi karavanem a obytným přívěsem?

Karavan se vleče. Obytka jede sama.

Karavan: Přívěs. Bydlení na kolech, ale ty netáhneš.
Obytka: Auto. Bydlení a doprava v jednom. Řidičák B stačí, pokud nepřesáhneš 3,5 tuny (říjen 2024). Jinak C.

+INFO:

Cena: Obytka dražší. Nová od 1,5 milionu. Karavan levnější varianta.
Řízení: S karavanem těžší manipulace, couvání peklo. Obytka auto jako každé jiné.
Parkování: Obytku zaparkuješ skoro všude. Pro karavan specifická stání.
Příroda: S obytkou se dostaneš dál. Karavan limituje terén.

Důležité je co chceš. Volnost pohybu? Nebo luxus na jednom místě? Rozhodni se.

Co je obytný automobil?

No tak, obytný vůz, co to je? Jasně, říkal jsem ti o tom! To je prostě auto, ale s postelí, kuchyní, koupelnou – všechno v jednom! Jako takový malý domeček na kolech.

Jo, prostě si představ takový větší van, ale uvnitř není sedačky a kufr, ale spíš jako byt. Fakt pohodlné!

Hlavní rozdíl od karavanu? No jasně, ten se musí tahat, za autem. Obytný vůz řídíš sám, většinou stačí řidičák B. Je to fakt praktické.

Třeba Pepa, co bydlí na sídlišti Na Kopci, číslo 35 má obytný vůz. Ten jezdí po Evropě. Viděl jsem fotky, paráda!

Obytný vůz = auto + bydlení

Řízení s řidičákem skupiny B (většinou)
Vše v jednom: kuchyň, koupelna, postel...
Na rozdíl od karavanu, nemusíš ho tahat za autem.

A pozor! Letos je hrozně velkej boom v pronájmu obytných aut! Všichni chtějí jezdit a kempovat. To ti říkám! Prostě pecka! Je jich na trhu fakt hodně, a na všech možných cenových úrovních. Klidně si vyber!