Kdy se musí odvzdušnit brzdy?

16 zobrazení

Brzdy by měly být odvzdušněny:

  • Po výměně brzdové kapaliny (doporučeno každé dva roky)
  • Při znatelném zpoždění mezi sešlápnutím brzdového pedálu a odezvou brzd
Návrh 0 líbí se

Kdy je nejvyšší čas odvzdušnit brzdy a zachovat tak maximální bezpečnost?

Brzdový systém je srdcem bezpečnosti každého vozidla. Spoléháme se na něj každý den, a proto je klíčové zajistit jeho bezchybný chod. Jedním z důležitých úkonů pro udržení optimálního brzdného výkonu je odvzdušnění brzd. Kdy ale nastává ten správný čas?

Odvzdušnění brzd není pouze o mechanické zručnosti, ale také o pochopení principu, proč je vůbec potřeba. Do uzavřeného hydraulického systému brzd se totiž mohou dostat vzduchové bubliny. Vzduch je na rozdíl od brzdové kapaliny stlačitelný. To znamená, že část tlaku vyvinutého na brzdový pedál se pohltí stlačením vzduchu v systému, namísto toho, aby se plně přenesla na brzdové destičky. Výsledkem je snížení brzdného účinku, prodloužení brzdné dráhy a pocit “měkkého” pedálu.

Existují dvě hlavní situace, kdy je odvzdušnění brzd nezbytné:

1. Po výměně brzdové kapaliny: Pravidelná údržba je klíčová

Brzdová kapalina je hygroskopická, což znamená, že absorbuje vlhkost z okolí. Tato vlhkost snižuje bod varu brzdové kapaliny. Při intenzivním brzdění se brzdy zahřívají a vlhkost v kapalně se mění v páru. Pára je, stejně jako vzduch, stlačitelná. Proto se doporučuje výměna brzdové kapaliny každé dva roky.

Při výměně brzdové kapaliny se do systému dostává vzduch, a proto je odvzdušnění nezbytnou součástí tohoto procesu. Bez správného odvzdušnění by výměna kapaliny neměla požadovaný efekt a brzdný výkon by zůstal kompromitován.

2. Při znatelném zpoždění mezi sešlápnutím brzdového pedálu a odezvou brzd (nebo “měkký” pedál): Alarmující signál

Pokud cítíte, že brzdový pedál klesá hlouběji než obvykle a reakce brzd je opožděná a slabá, s největší pravděpodobností se v systému nachází vzduch. Tento problém může mít několik příčin, například:

  • Netěsnost v brzdovém systému: Vzduch se dostává do systému netěsnostmi v brzdových hadicích, trubkách, válcích, nebo těsněních.
  • Poškození brzdového válce: Opotřebovaný hlavní brzdový válec může nasávat vzduch.
  • Oprava brzdového systému: Jakákoliv oprava, která zahrnuje rozpojení brzdových hadic, vyžaduje následné odvzdušnění.

Nezapomeňte: Kontrola a odvzdušnění brzd by měly být provedeny kvalifikovaným mechanikem, který má zkušenosti a disponuje potřebným vybavením. Pokus o odvzdušnění brzd bez adekvátních znalostí a nástrojů může vést k poškození brzdového systému a ohrožení bezpečnosti.

Včasné odhalení a odstranění vzduchu z brzdového systému je klíčové pro zachování maximálního brzdného výkonu a zajištění bezpečné jízdy. Nepodceňujte proto pravidelnou údržbu a věnujte pozornost jakýmkoliv neobvyklým projevům brzdového systému.