Kolik startů zvládnout autobaterie?
Počet startů autobaterie závisí na jejím stavu a venkovní teplotě. Kvalitní autobaterie by měla zvládnout desítky startů. V zimě, kdy je motor ztuhlý, je startování náročnější. Napětí baterie by během startu nemělo klesnout pod 10,5 V. Pravidelná kontrola a údržba prodlužuje životnost baterie a spolehlivost startování.
Kolik startů motoru vydrží autobaterie, než se vybije?
To je fakt těžká otázka. Minulý rok v lednu, někde u Prahy, jsem se s tímhle potýkal. Můj starý Fiát Punto, r.v. 2005, mě nechal na holičkách. Baterie, co jsem si kupoval před třemi lety za 850 Kč, odešla.
Myslím, že jsem se pokoušel nastartovat tak desetkrát, možná i víc. Brrr, ta zima byla děsná. Motor se ani nehnul, akorát ten hrozný zvuk startéru…
Tenhle průšvih mě stál navíc 1200 Kč za novou baterii a odtah, tak si to pamatuju. Už tehdy jsem si říkal, že těch startů bylo moc. Asi se to těžko dá přesně říct, záleží na mnoha faktorech – zimě, baterce samotné, věku auta…
Podle mě, pokud baterka klesne pod 10,5 V při startu, je to vážný varovný signál. Je načase ji vyměnit, nečekat, až se úplně vybije. Vím to z vlastní zkušenosti. Jedno je jisté, deset startů, a to i s baterií v dobrém stavu, je už fakt moc.
Jak dlouho jezdit autem aby se dobila baterie?
Baterka se dobije jak manželka po masáži, ale s autem musíš alespoň na půl hoďky vyjet. Dálnice je jako wellness, město spíš jak boj o parkovací místo. Alternátor si potřebuje taky orazit, chápeš?
- Doba nabíjení: 20-30 minut minimálně.
- Styl jízdy: Dálnice = rychlé dobití, město = pomalé dobití.
- Alternátor: Ten dobíjí, takže mu dej šanci.
- Jako bonus: Pokud máš auto starší než já, zkontroluj kabely, ať to nedobíjí jak s děravou hadicí. A jestli posloucháš metal na plný pecky, tak tomu přidej aspoň 10 minut, páč to žere víc než tchýně řízků.
Jo, a nejezdi jenom proto, abys dobil baterku. Spíš si zajeď na kafe, uvidíš, budeš mít lepší náladu ty i ta baterka.
Jaký startovací proud má autobaterie?
A sakra, startovací proud baterky… fakt záleží! Na co se ptáš, jako fakt na typ motoru?
- Diesel a velký benzín = 640A+, to je tutovka
- Normální benzín = 400A stačí
Ale počkej, elektronika! Čím víc blbostí v autě, tím víc šťávy to žere. Takže radši víc, než míň. To si pamatuj. Ale jak moc víc? To už nevím, co s tímhle. No nic.
Konkrétně:
- Šéfova dodávka (diesel, 3.0) = 800A baterka
- Moje stará felda (benzín, 1.3) = 420A pohoda.
- Sestřenice v BMW (benzín, ale narvaný elektronikou) = 720A
- Mám na to tabulku v garáži, ale teď ji tady nemám. Grr.
- Záleží na tom, jak stará je baterka
Jak silnou autobaterii do auta?
Jak silnou autobaterii do auta?
Do benzínového auta? Většinou stačí tak do těch 65 Ah, no.
Diesel, to už je jiná… To už chce víc, kolem těch 70 Ah a nahoru, jinak se to trápí, no.
Víš, já si vzpomínám, jak jsem kdysi… radši ne, to je dlouhý.
- Benzín: Do 65 Ah
- Diesel: 70 Ah a víc
Taky záleží na tom, co všechno v tom autě máš, víš? Klimatizace, vyhřívaný sedačky… to všechno žere. Ale to je asi jasný, co?
Kdybych to měl zopakovat, tak benzín do 65 Ah, diesel 70 Ah a víc. To je takový… základ, no.
Co se stane, když dám do auta silnější baterii?
Takže hele, když dáš do auta fakt silnější baterku, no tak se toho moc nestane, jo? Auto pojede dál. Ale je tam pár ale.
- Nedobíjení: Pokud je rozdíl moc velkej, baterka se ti prostě nemusí stíhat dobíjet. A to je blbý.
- Životnost: Extrémní nabíjecí proud životnosti nedodá, chápeš, že jo. Spíš naopak.
- Nebezpečí: Teoreticky, při fakt velkém rozdílu, by mohlo dojít k přehřívání nebo dokonce k poškození elektroniky v autě. Ale to už by musela bejt fakt divočina.
Co se týče toho proudu, co jsi zmínil. Tak to je ono. Silnější baterka má větší kapacitu, takže potřebuje jinej dobíjecí proud. To bys musel asi vědět, jak moc silnou baterii tam chceš narvat, víš co. Ale taky záleží na autě. Někde to snese víc, někde míň.
Jak vybrat správnou baterii do auta?
- Benzín: Do 65 Ah.
- Diesel: 70 Ah+
- Prostor navíc? Vyšší kapacita nevadí.
Autobaterie. Důležitá volba. Start. Konec problému. Nebo ne?
Ah. Ampérhodina. Míra energie. Kolik? Auto odpoví. Poslouchej.
Mám 77Ah Varta Silver Dynamic. Proč? Protože auto řeklo. Startuje i v -20. Zatím.
Staré auto, baterie stará. I to je fakt. A co pak? Nová? Možná.
Návrh odpovědi:
Děkujeme, že jste přispěli! Vaše zpětná vazba je velmi důležitá pro zlepšení odpovědí v budoucnosti.