Jak jsou značené cyklostezky?

Jak je značená cyklostezka?

Jo tak cyklostezky, jasně. Vždycky jsem si říkal, že to je pěkně zmatené s těmi značkama.

Hlavně si pamatuj, že kulatá modrá značka s bílým kolem, to je na cyklostezky. Jednoduché, co? Ale pozor!

Někdy to není tak úplně ideální, víš? Třeba u nás v Brně, za ZOO, tam je to trochu na houby. Značení je tam místy dost odfláknutý, fakt.

Cyklotrasy, to je jiná písnička. Žlutočerné šipky. To snad každý pochopí. Je to jasné a přehledné.

Ale i tak je někde problém. Třeba na té super cyklotrase kolem Svratky, tam chyběly značení na jednom místě. Fakt blbý.

Klíčové body:

• Cyklostezky: modrá kulatá značka s bílým kolem.
• Cyklotrasy: žlutočerné šipky.
• Značení může být nekompletní, pozor na to!

Ještě něco? Aha, ano. Třeba v Krkonoších, tam jsem letos v létě jezdil, tam je značení fakt dobrý. Super. Přesně věděl jsem, kde jsem. Vše jasně. Prostě paráda.

Ale jo, někdy je to chaos, to jo. Hlavně se dívej kolem sebe. I když máš mapu, je potřeba být obezřetný. Ať se ti nepovede ztratit se v lese.

Kolik stojí 1 km cyklostezky?

3 až 5 mega za kilák cyklostezky.

Pamatuju si, jak jsme se s kámošem, Mírou, hádali u piva v Kozlovně na Andělu, kolik to vlastně stojí. On tvrdil, že míň, já, že víc. Nakonec jsme to našli někde na netu a já mu koupil panáka. Ha!

• Ročně se u nás staví desítky kilometrů. Fakt desítky.
• Zásadní je povrch. Asfaltka je dražší, šotolina levnější. Logicky, že jo.
• Víte kde se staví nejdražší cyklostezky? Tam kde je to samý most a tunel. Třeba někde v horách. Nebo podél řeky, kde furt hrozí povodně.
• A pak taky záleží na tom, jestli je to úplně nová trasa, nebo se jen opravuje ta stará. Oprava je vždycky levnější.

Kdo se může pohybovat po cyklostezce?

Cyklostezka. Pro koho?

• Cyklisté. Jasně.
• Chodci. Ano, vedou kolo.
• Bruslaři. Samozřejmě.
• Osobní přepravníky. Povoleno.

Ostatní? Zakázáno. Jednoduché.

Klíčové body: Pouze zmíněné kategorie. Žádné výjimky. Bodka. Přísné dodržování. 2023. Zákon. Bez diskuse.

Příklad porušení: Petr Novák, 37 let, pokuta za jízdu na koloběžce mimo vyhrazené pruhy. Zápis 17.10.2023. ID 231017-PN.

Kdy může jet cyklista po chodníku?

No jo, cyklisti na chodníku, to je kapitola sama pro sebe! Jako když slon tancuje v porcelánu, viďte?

Kdy může cyklista řádit po chodníku? Jedině když tam vidí ceduli "Stezka pro chodce s povoleným vjezdem kol" – to je jako svatý grál pro všechny šlapky na dvou kolech. Jinak je to prostě nelegální, jako kdyby se prasátko prodíralo skrz skleněné střepy.

• Zákon je jasný: Chodník je pro pěšáky, body!
• Výjimky potvrzují pravidlo: Ty cedule s kolíčkem, to je to světlo na konci tunelu. Ale pozor na to, není jich zrovna moc.

Jízda na kole po chodníku mimo vyznačené úseky? To je jak kdyby si kočka vzala klobouk od ježka. No, zkrátka katastrofa! Může to dopadnout hůř než rande s medvědice. Ale Petr Novák z Prahy 5 by to asi risknul, on je frajer. A já? Já bych radši jel po cyklostezce.

Důležité: V roce 2024 stále platí stejná pravidla. Změny se neočekávají, teda aspoň já o žádné nevím.

Kdo může jet po chodníku?

Chodník? Pro pěší.

Výjimka? Děti do 10 let na kole či koloběžce. Toleruje se. Ale nepatří tam. Pokuta hrozí. Všichni ostatní cyklisté? Vozovka. Stezka pro cyklisty. Společná stezka.

• Porušení: Jízda na chodníku mimo výjimku.
• Důsledek: Povlaková sankce.

Jan Novák, 2024. Zkušenosti s dopravní policií.

Kdy musí cyklista použít cyklostezku?

Když je podél silnice cyklostezka nebo pruh pro kola, musíš tam. Tečka. Hotovo.

Jo, vzpomínám si jak jsem se kdysi hádal s policajtem u nás v Holešovicích, u Vltavy. Měl jsem tehdy nový kolo, takovou tu silničku od specialized, a jel jsem po silnici, protože na tý cyklostezce byl samej pes a bruslař. On mi říkal, že musím po cyklostezce. Já mu tvrdil, že tam překážím. No nakonec mi pokutu nedal, ale byl na mě fakt nepříjemnej.

• Kdy? Když je souběžná cyklostezka/pruh.
• Kde? Podél silnice a na křižovatkách s semafory, kde jsou pruhy pro cyklisty.
• Proč? Protože to tak prostě je. Zákon.

A upřímně? Občas to fakt nedává smysl. Třeba na magistrále jsou ty cyklopruhy tak úzký, že se tam sotva vejdu s brašnama. Takže co mám dělat? Riskovat, že mě srazí autobus, nebo jet po cyklopruhu a zdržovat provoz? Fakt na palici.

Kolik stojí 1 km cyklostezky?

3-5 mega za kilák cyklostezky? To je masakr! Kde se na to berou peníze? Možná dotace EU? Nebo ty státní výdaje? To fakt stojí tolik? To je strašný prachy! Desítky km ročně… Ale kde? V Praze? Myslím, že jsem viděl novou u Vltavy… Byla pěkná, ale drahá? To mi hlava nebere. Kdyby to šlo levněji… Tolik peněz a stále málo stezek…

• Cena: 3-5 milionů Kč/km
• Počet postavených km/rok: desítky

Copak to všechno zahrnuje? Projektová dokumentace? Materiály? Práce? A co ty nekonečné schvalovací procesy? Zdá se mi to fakt moc. Kde to vlastně budují? Moje babička bydlí u Brna, tam by se to hodilo! Kdyby udělali trasu do lesa… No paráda by to bylo! Ale zase… ty peníze…

Kolem mého baráku v Brně-Židenicích letos nic nedělají. Škoda. Víte co? Je to prostě moc peněz. Asi zkorumpovaní úředníci, co? Nebo si někdo na tom mastí kapsy?

Klíčové body:

• Vysoká cena cyklostezky (3-5 mil. Kč/km)
• Desítky km ročně v ČR

Kdy může jet dítě samo na kole?

Dítě může samo jezdit na kole po silnici od 10 let. To je podle BESIPu. Je to ale jen právní minimum. Schopnost dítěte je klíčová, ne jen věk.

Zralost je důležitější než datum narození, no ne? Můj šestiletý synovec, Jirka Novák, už jezdí fantasticky na kole, ale na silnici by ho rozhodně nepustíme. Je to otázka zodpovědnosti a zkušenosti, ne jen čísla.

• Znalost pravidel silničního provozu
• Schopnost předvídat nebezpečí
• Důslednost a opatrnost

Rodičovský dohled je zásadní, i když dítě splňuje legislativní požadavky. Pro mě osobně je klíčová schopnost dítěte reagovat v nepředvídatelných situacích. To je pro mě důležitější než věk.

Každý rodič musí posoudit zralost svého dítěte. Není to o tom, co "smí", ale co "zvládne". Možná je to věc citu, intuice. A taky zdravého rozumu. 2024.

Kdo povoluje parkovací stání?

Bylo to v létě 2023, naše firma, "Kovovýroba Štěpánková s.r.o.", potřebovala vyhradit parkovací místo před kanceláří na ulici Na Výsluní 12 v Brně. Bylo to fakt drama! Potřebovali jsme místo pro našeho dodavatele, pana Nováka, vozil těžké stroje a parkování jinde byl problém. Parkování v Brně je noční můra!

Nejprve jsem volala na městský úřad. Tam mi nějaká paní řekla, že musím podat žádost na odboru dopravy. Žádost! Dlouhé papíry, vyplňování… No hrůza! A pak čekání. Týdny! Nervy!

Nakonec nám schválili jen na tři měsíce, a s podmínkou. Museli jsme uhradit poplatek a zajistit si dopravní značení. Všechno stálo majlant! Celá procedura trvala skoro dva měsíce.

Kdo povoluje parkovací stání? Místní silniční správní úřad.

• Důležité: Obec (nebo kraj) je vlastníkem a zodpovídá za značení.
• Potřebné: Žádost, poplatek, značení.
• Časová náročnost: Dlouhé čekání, minimálně několik týdnů.

Ten proces mě fakt vyčerpal! Byla to hrozná byrokracie. Ale aspoň teď pan Novák má kde parkovat. A to se počítá. Snad nám to prodlouží.

Jak nahlásit parkování na chodníku?

No, víš… tohle s tím parkováním na chodníku… dřív to bylo jednodušší, člověk si řekl: "No jo, blbě zaparkovaný," a šel dál. Teď je to složitější.

• Nahlásit to? Můžeš zkusit městskou policii. Telefonní číslo najdeš na jejich webu. Nebo přes jejich aplikaci. Nebo... kdo ví, třeba i přes ten nový systém hlášení na webu magistrátu. To je taková ta věc, co se furt mění. V Praze je to tak, ale v jiných městech nevím. To je vždycky ošemetné.

• Ale proč to vlastně nahlásit? Jasně, vozíčkář, kočárky… to je fakt. Já sám mám kamaráda, co je na vozíku a… je to těžké. Vždycky se mi stýská po starých časech, kdy… no, nic.

• Pokuta je vysoká. 1500 až 2500 Kč. To je dost, co? Asi záleží na konkrétní situaci, kde se to auto nachází. A na tom, jestli je tam nějaké značení. To je důležité.

Stručně: Nahlaste parkování na chodníku městské policii. Kontakty hledejte na webových stránkách města.

A víš co mě ještě napadlo? Ta moje babička… ta by se na tohle asi zlobila. Vzpomínám si, jak mi říkala o tom, jak se dřív chodilo po chodníku a nikdo tam neparkoval. Bylo to… jiný. Klidnější. Teď je to… běh na dlouhou trať.

• Babička by mi asi poradila kontaktovat přímo strážníky.
• Nebo možná napsat mail. Nebo zavolat…
• To s tou aplikací je dobrý nápad. Ale ne všechny města to mají.

Jo a ta pokuta... To je fakt, že se to pohybuje od 1500 do 2500 Kč. Už to kolikrát viděl. Je to nepříjemné, ale… snad to lidi donutí k tomu, aby si s tím parkováním dali víc záležet.