Odkud jede lanovka na Špičák?

Odkud jede lanovka na špičák? Z areálu Špičák na Šumavě

Odkud jede lanovka na špičák zajímá cestovatele plánující výlet do horského prostředí. Správná orientace v nástupních místech šetří čas a pomáhá k dosažení vrcholů bez zbytečných komplikací. Znalost dostupnosti parkovacích ploch a tras usnadňuje pohyb v terénu. Získejte přehled o této dopravě pro klidný průběh pobytu v přírodě.

Lokalita Špičáckého sedla a přesné místo startu

Odpověď na otázku, odkud jede lanovka na Špičák, závisí na tom, zda hledáte sportovní areál nebo cestu na vrchol s rozhlednou. Pokud míříte na tu nejslavnější historickou trasu, váš cíl leží na Špičáckém sedle u Železné Rudy, jen kousek od hlavního tahu na Klatovy. Tato lokalita může být pro někoho matoucí, protože v Česku existuje více vrcholů se stejným jménem - o této kritické chybě, která ročně zkazí výlet stovkám lidí, si ale povíme v závěru článku.

nástupní stanice lanovky špičák se nachází v nadmořské výšce 858 metrů nad mořem.^[1] Najdete ji přibližně 200 metrů nad hlavní silnicí číslo 190. Je to strategické místo, které funguje jako vstupní brána do centrální Šumavy. Budova lanovky je nenápadná, ale dobře značená. Pokud stojíte na Špičáckém sedle, stačí se dívat směrem k lesu nad velkým centrálním parkovištěm. Právě odtud se odlepuje jednosedačková lanová dráha, která vás vyveze přes mezistanici Hofmanky až na samotný vrchol Pancíř.

Orientace na místě: Od parkoviště k pokladně

Při příjezdu autem je nejlepší volbou parkoviště Kaskády, které zajišťuje parkování u lanovky špičák. Cesta z tohoto parkoviště k pokladnám trvá průměrnému turistovi asi 5 až 7 minut chůze mírným kopcem. Není to žádný maraton, ale pokud nesete lyže nebo táhnete neposedné dítě, počítejte s tím, že se trochu zadýcháte. Upřímně, nečekejte žádný nablýskaný terminál jako v Alpách. Je to spíše nostalgický návrat do dob, kdy se nespěchalo. U pokladny obvykle nebývají fronty delší než na deset minut, výjimkou jsou jen slunečné víkendy v únoru nebo srpnu.

Možnosti dopravy: Která cesta je nejméně bolestivá?

Dostat se k nástupní stanici můžete hned několika způsoby. Výběr závisí na tom, jestli preferujete pohodlí vlastního vozu, nebo chcete zažít šumavskou romantiku z okna vlaku. Většina návštěvníků volí auto, ale vlaková varianta má něco do sebe, i když vyžaduje trochu víc svalové práce při výšlapu.

Vlakem přímo pod svah

Vlaková zastávka Špičák je jednou z nejkrásnějších v republice, hlavně díky přilehlému tunelu. Od vlaku k lanovce je to zhruba 1.5 kilometru a tato cesta k lanovce špičák železná ruda vede do kopce po asfaltce a zabere vám přibližně 20 až 25 minut. Pokud máte v plánu celodenní túru, je to dobrý zahřívací trénink. Pro rodiny s malými dětmi to už ale může být na hraně únosnosti ještě předtím, než výlet vůbec začne. V takovém případě doporučuji využít lokální autobus, který staví přímo na Sedle.

Technické parametry a co čekat od jízdy

Tato lanová dráha je unikát. Jednosedačková lanovka přepraví zhruba 327 osob za hodinu,^[4] což ve srovnání s moderními osmikabinkami působí jako z jiného století. Ale právě v tom je to kouzlo. Celková délka trasy ze Špičáckého sedla na vrchol Pancíř je přesně 2.738 metrů. Lanovka překonává na své cestě celkové převýšení 232 metrů a nabízí klid, který v kabině plné cizích lidí prostě nenajdete.

Průměrná rychlost jízdy se pohybuje kolem 2 metrů za sekundu, což znamená, že celá cesta nahoru trvá přibližně 23 minut.^[5] Moje první cesta touto lanovkou byla lekcí z trpělivosti. Sedíte tam, nohy vám klimbají v prázdnotě a kolem je ticho. Jen občasné skřípnutí kladky na sloupu přeruší šumění lesa. Je to nostalgie na drátě. Pokud ale fouká silný vítr, připravte se, že vás to nahoře trochu profoukne. Bez čepice bych tam v říjnu nesedal, ani kdyby dole bylo patnáct stupňů.

Tenhle Špičák, nebo tamten? Pozor na častou chybu

Tady je to rozuzlení slíbené v úvodu. Otázka, odkud jede lanovka na špičák, je totiž složitější, než se zdá. V Česku máme hned několik Špičáků, na které vedou lanovky. Nejčastější záměna nastává mezi Špičákem na Šumavě a Tanvaldským Špičákem v Jizerských horách. Stává se to častěji, než si myslíte. Jednou jsem potkal rodinu, která měla zaplacené ubytování v Bedřichově, ale navigace je dovedla k lanovce v Železné Rudě. Rozdíl je skoro 250 kilometrů napříč republikou.

Pokud tedy zadáváte cíl do navigace, vždy pište Železná Ruda - Špičák. A ještě jeden detail: přímo v Železné Rudě je i sportovní areál Špičák s moderní čtyřsedačkovou lanovkou. Ta ale nejede na Pancíř, ale na vrchol Špičák k rozhledně. Startuje z doliny pod nádražím. Pokud chcete tu historickou trasu na Pancíř, musíte vyjet až nahoru na Sedlo. Jsou to dvě různé lanovky v jedné obci. Nepopleťte si to, ušetříte si dost nervů i času.

Srovnání dopravy k nástupní stanici

Každý způsob dopravy k lanovce má svá pro a proti. Zde je přehled, který vám pomůže se rozhodnout podle vaší aktuální situace.

Vlastní automobil

- Centrální parkoviště Kaskády přímo na Sedle, cca 200m od startu.

- Nutnost platit parkovné (obvykle kolem 150 - 200 CZK za den).

- Nejpohodlnější varianta, minimální chůze k pokladně.

Vlak (Zastávka Špičák)

- Není potřeba řešit, zastávka je u tunelu pod kopcem.

- Nejlevnější varianta při využití skupinových jízdenek.

- Vysoká - čeká vás 1.5 km výšlap do prudšího kopce.

Autobus (Zastávka Sedlo)

- Bez starostí, zastávka je přímo u hlavní silnice u lanovky.

- Střední, závisí na tarifu linky, ale šetří nohy.

- Nízká - od autobusu k lanovce je to jen pár desítek metrů.

Zmatený výlet rodiny Novákových: Poučení z navigace

Jakub Novák z Plzně chtěl vzít rodinu na první jarní výlet na Pancíř. Do navigace zadal prostě jen Špičák a vyrazil. Po hodině jízdy zjistil, že ho telefon vede směrem na sever, místo na jih, protože omylem vybral cíl v Jizerských horách.

Když konečně dorazili do Železné Rudy, zaparkovali pod nádražím u velkého skiareálu. Koupili si lístky a vyjeli nahoru, jen aby na vrcholu zjistili, že jsou sice na Špičáku, ale Pancíř s jeho slavnou chatou je na úplně jiném kopci naproti přes údolí.

Jakub si uvědomil, že v Železné Rudě jsou dvě různé lanovky. Museli sjet dolů, přejet autem o dva kilometry výše na Špičácké sedlo a teprve tam našli tu správnou nástupní stanici, kterou hledali.

Výlet se protáhl o dvě hodiny a stál je dvojí vstupné. Jakub se ale naučil, že pro cestu na Pancíř musí vždy hledat Špičácké sedlo. Od té doby kontroluje souřadnice cíle třikrát, než vůbec nastartuje motor.