Jak začít jezdit pro Uber?

Jak začít jezdit pro uber: Podmínky a žlutá karta

Zahájení výdělečné činnosti v osobní přepravě vyžaduje pečlivou přípravu a splnění administrativních kroků. Správné pochopení legislativních předpisů a povinných dokladů pomáhá jak začít jezdit pro uber bez zbytečných komplikací na začátku podnikání.

Co obnáší práce pro Uber v Česku?

Začít jezdit pro Uber v Česku obnáší splnění zákonných podmínek pro taxislužbu, registraci na platformě a zajištění vhodného vozu. Stát se řidičem Uberu vyžaduje trpělivost, protože celý proces silně závisí na rychlosti českých úřadů.

Většina online návodů vám pouze řekne, jak si stáhnout aplikaci. Ale existuje jedna administrativní past, kvůli které 40 % nováčků čeká na finální schválení o několik týdnů déle - detailně vám ji ukážu v sekci o vyřizování dokumentů níže.

Věřte mi, byrokracie na úplném začátku odradí spoustu nadšených lidí. Sám jsem na magistrátu strávil hodiny jen proto, že jsem neměl správně vyplněný jeden jediný formulář. Pokud ale víte, v jakém pořadí dokumenty řešit, ušetříte si spoustu nervů.

Základní podmínky pro řidiče Uber česko

Abych byl upřímný, samotné řízení auta je v tomto byznysu ta naprosto nejjednodušší část. Než vůbec poprvé otočíte klíčkem v zapalování, musíte splnit věkový limit minimálně 21 let a vlastnit platný řidičský průkaz skupiny B alespoň 3 roky.

Zní to logicky. Ne vždy to ale stačí.

Klíčová je vaše dopravní i trestní minulost. Platforma - a to překvapí spoustu zájemců - vyžaduje naprosto čistý výpis z evidence řidičů a čistý trestní rejstřík. Pokud máte závažné body za rychlost nebo nedávné přestupky, systém vás automaticky odmítne. Neexistují zde žádné výjimky ani zkratky.

Jak vyřídit nezbytné doklady: Žlutá karta a živnost

Bojím se byrokracie spojené s vyřízením žluté karty a živnosti. Tuto větu slyším od začínajících řidičů téměř neustále. Celý proces má ale jasně daná pravidla, která stačí jen slepě následovat.

Tady je ta administrativní past, kterou jsem zmínil na začátku: lidé často žádají o průkaz řidiče taxislužby dříve, než mají fyzicky po ruce aktuální výpis z evidenční karty řidiče. Výsledek? Úřad řízení okamžitě přeruší. Vy ztratíte drahocenné dny čekáním na doplnění spisu.

Průkaz řidiče taxislužby (takzvaná žlutá karta) vám vydá příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností. Poplatek činí 500 Kč. Z vlastní zkušenosti radím jít na úřad raději osobně a mít už s sebou připravenou průkazovou fotografii.

Následně potřebujete co je potřeba na uber žlutá karta. Konkrétně jde o koncesovanou živnost pro silniční motorovou dopravu (osobní provozovaná vozidly určenými pro přepravu nejvýše 9 osob). Bez této koncese nelze jezdit legálně na vlastní triko a uplatňovat výhodnější daňové výdaje.

Požadavky na vozidlo a skryté náklady

Není to jen o vás. Vaše auto je vaším hlavním pracovním nástrojem a platforma má na něj poměrně přísné technické i vizuální nároky.

Vozidlo musí mít vždy pět míst k sezení, čtvery dveře a nesmí přesáhnout maximální povolené stáří - obvykle 10 až 12 let podle konkrétního regionu. Dále ho musíte povinně nechat zapsat do registru vozidel taxislužby, což bohužel vyžaduje další návštěvu dopravního inspektorátu.

A to nejdůležitější (a zdaleka nejdražší) je správné pojištění. Běžné povinné ručení absolutně nestačí. Jakmile začnete provozovat komerční přepravu osob, pojišťovny logicky vyžadují speciální taxikářské pojištění odpovědnosti za škodu, které bývá běžně dvakrát až třikrát dražší než standardní pojistka.

V současné době se vyplatí zvážit provoz elektromobilu nebo hybridu. Platforma velmi často poskytuje zajímavé finanční bonusy či příspěvky na nabíjení právě pro tyto ekologické vozy, což může pokrýt část vstupních nákladů.

Postup registrace v aplikaci Uber Driver

Když máte veškeré obíhání úřadů zdárně za sebou, přichází na řadu moderní technologie. Přejděte na oficiální stránky Uber Drive nebo si rovnou stáhněte aplikaci Uber Driver do svého telefonu.

Zadejte své telefonní číslo, e-mail a postupně nahrajte všechny vyřízené dokumenty - řidičský průkaz, žlutou kartu, technický průkaz vozidla i doklad o pojištění. Fotky musí být ostré a čitelné.

Málokdy se stane, že by schválení proběhlo okamžitě do několika minut. Obvykle interní kontrola na straně platformy trvá 2 až 3 pracovní dny.

Buďte trpěliví. Stojí to za to.

Rozmýšlím se, zda je lepší jezdit jako OSVČ, nebo přes flotilu

Jízda na vlastní živnost (OSVČ)

• Maximální možná flexibilita, nikomu se nezodpovídáte, jste 100% pánem svého času.
• Jezdíte plně sami na sebe. Složitější start, protože si musíte sami řešit daně, odvody na sociální a zdravotní pojištění a daňová přiznání.
• Musíte mít vlastní nebo klasicky pronajaté auto a sami hradíte veškerý servis, opravy, palivo a komerční pojištění.
• Zůstává vám celá částka z jízdného po odečtení standardní provize platformy, dlouhodobě nejziskovější model.

Partnerská flotila (Fleet partner)

• Stále velká flexibilita, ale musíte dodržovat interní pravidla dané flotily a platit pravidelný nájem vozu bez ohledu na to, zda jezdíte.
• Velmi snadný start. Pokud nechcete řešit papírování, flotila zajistí veškerou úřední agendu a smlouvy za vás.
• Flotila vám obvykle poskytne plně pojištěný vůz taxislužby, což eliminuje počáteční investice do nákupu auta.
• Nižší čistý zisk. Flotila si za své služby bere fixní podíl nebo procentuální provizi z vašeho celkového výdělku.

Tomášova cesta k první jízdě v Praze

Tomáš, 32 letý skladník z Prahy, hledal stabilní přivýdělek na víkendy. Rozhodl se jezdit, ale neměl k dispozici vhodné moderní auto a naprosto ho děsila představa obíhání magistrátu kvůli koncesi a účetnictví.

Zvolil proto partnerskou flotilu, která slibovala poskytnutí auta i vyřízení papírů do 48 hodin. Myslel si, že hned o víkendu začne vydělávat. Narazil ale na obrovský problém - měl několik let starou nezaplacenou pokutu za špatné parkování, která úřadům zablokovala okamžité vydání čistého výpisu z karty řidiče.

Ztratil celý týden obíháním pošty a magistrátu, než starý dluh dohledal a uhradil. Byla to tvrdá lekce. Zjistil tak, že i když vás na úřadech zastupuje zkušená flotila, vaše osobní doklady a rejstříky musí být zkrátka naprosto bez poskvrny.

Po 14 dnech konečně vyjel do noční Prahy. První víkend sice udělal několik začátečnických chyb v navigaci, ale i tak vydělal dostatek na pokrytí týdenního pronájmu vozu a pochopil, že klíčem k tomuto byznysu je především počáteční trpělivost.