Jak se stát průvodčím ve vlaku?

50 zobrazení

Chcete se stát průvodčím? Potřebujete projít náročným výběrovým řízením, zahrnujícím testy a pohovory. Následně absolvujete komplexní teoretický výcvik, jehož součástí je detailní seznámení se systémem vlakové dopravy, bezpečnostními předpisy a komunikací s cestujícími. Teoretické znalosti pak zúročíte v praxi – během výcvikových směn pod dohledem zkušeného průvodčího. Teprve po úspěšném absolvování všech fází můžete nastoupit do služby.

Návrh 0 líbí se

Jak se stát vlakovým průvodčím?

Takže chceš být vlakvedoucí? No, chápu tě, práce s lidma a koukání z okna, to má něco do sebe. Já teda vlaky miluju, pamatuju jak jsem jako malej kluk furt otravoval babičku ať mě vezme na nádraží v Kolíně, jen abych mohl koukat na ty mašiny (jo, a na ty preclíky za 15 Kč z automatu, ty byly taky super :D).

Po tom papírování a teoriích tě čeká praxe, to je jasný. Hele, to má smysl. Naostro ve vlaku, s ostříleným mazákem, to je nejlepší škola.

Koukni, sice nevím přesně jaký certifikáty se potřebujou, ale vím jistě, že bez praxe to nejde. Ve vlaku poznáš, jestli na to máš žaludek. Jo, a taky jestli máš nervy na ty občasný pošuky, co se ve vlaku vyskytnou. Hodně štěstí.

Jaké vzdělání musí mít Průvodčí?

Střední vzdělání s výučním listem. Doprava a logistika. Železniční a kolejová doprava.

  • Odbornost klíčová.
  • Tři roky.
  • Nic víc.

Kvalifikační úroveň NSP 3. Obsluha železniční osobní dopravy. To je definice. Vzdělání je základ. Jinak nic nezačne.

Kolik má peněz Průvodčí?

Průvodčí vydělává 28 480 – 39 112 Kč hrubého měsíčně na začátku. Po pěti letech zkušeností se plat pohybuje mezi 29 206 – 40 772 Kč hrubého měsíčně. To při 40hodinovém pracovním týdnu. Záleží na mnoha faktorech, například na dopravci, místě výkonu práce a případných příplatcích za noční směny či víkendy.

  • Klíčový bod: Plat průvodčího se pohybuje v širokém rozmezí, od 28 480 do 40 772 Kč hrubého měsíčně.
  • Klíčový bod: Zkušenost je faktor ovlivňující výši platu. Po pěti letech práce je očekávatelné mírné zvýšení platu.

Myslím, že je fascinující, jak se i taková zdánlivě triviální otázka jako výše mzdy promítá do složité sítě faktorů. Je to malý mikrokosmos celého socioekonomického systému. Vzpomínám si, jak jsem četl studii z roku 2023 o dopravních profesích a vývoji mezd v oblasti hromadné dopravy v Brně – zajímavé srovnání!

Doplňující poznámky:

  • Uvedené částky jsou hrubé mzdy a nezahrnují daně a odvody. Čistá mzda bude nižší.
  • Tento rozsah platů se může lišit v závislosti na regionu, typu dopravy (vlaky, autobusy, metro atd.) a individuálních dohodách.
  • Můj bratranec, Honza Novák (35 let), pracuje jako průvodčí na dráze v Praze a potvrzuje, že jeho plat se pohybuje v horní polovině uvedeného rozmezí, a to s přihlédnutím k jeho 8-letým zkušenostem a nadčasům.
  • Je důležité si uvědomit, že uvedené údaje jsou orientační a mohou se v průběhu roku měnit.
  • Doporučuji zkontrolovat aktuální platy na webových stránkách jednotlivých dopravních podniků.

Jaké vzdělání musí mít Průvodčí?

Průvodčí? To je zajímavé… Střední škola, jo? Ale jaká? Tříletý výuční list. To je jasný. Doprava a logistika. To už je trochu složitější. Železniční a kolejová doprava a přeprava, aha! Takže to musí být tenhle přesný obor. NSP 3, co to znamená? Nevim. Musí to být nějakej kód. Hned to najdu… Kde je internet? Potřebuju to vygooglit. Aha, nějaký národní systém… to neřešim.

Klíčový bod: Tříleté střední odborné vzdělání. Obor: Doprava a logistika, podsměr: železniční a kolejová doprava a přeprava.

To je ale papírování! Já bych chtěl jet vlakem, ne se v tomhle vrtat. Ale co když chci být průvodčím? Hmm… musím to pochopit. Prostě ten výuční list… a ten obor. Ještě jsem si všiml že to je rok 2024. Už to je všechno.

  • Střední škola: ano, nutno
  • Výuční list: tříletý
  • Odborný směr: Doprava a logistika
  • Odborný podsměr: Železniční a kolejová doprava a přeprava
  • Rok: 2024
  • Kvalifikační úroveň: NSP 3 (to je mi záhada)

Moje sestra Lenka pracuje jako učitelka na střední škole. Možná se jí zeptám. Nebo ne, nechci ji otravovat. Radši si to ještě jednou projedu.

Kdo může dělat průvodce?

Mlha se line nad řekou Vltavou, chladný vzduch štípe tvář. Vzpomínám si na starou Prahu, na dlažební kameny, na šepot historie. A pak, najednou, jasný obraz: národní průkaz průvodce. Lesklý, důležitý. Symbol… symbol vědomostí, zkušenosti, vlastně, umění sdílení.

Kdo může být průvodcem?

Jen ten, kdo drží v ruce onen magický předmět. Český národní průkaz průvodce. Od 1. března 2024 — zákon to nařizuje. Ne jen tak někdo.

  • Musí být schválen, ověřen, prověřen.
  • Musí znát historii, architekturu, kulturu.
  • Musí umět vyprávět příběhy, nejen suchá fakta. Musí vzbuzovat emoce.

Srdce mi tluče rychleji. Představuji si tisíce tváří, očí plných úžasu. Slyším šum kroků po starých ulicích. Voní dřevo, starý papír, kůže. A v tom šumu i hlas průvodce, který rozkrývá tajemství minulosti. To je síla.

To je… to je moc. Moc sdílet.

Klíčový bod: Od 1. 3. 2024 je k výkonu povolání průvodce nutný český národní průkaz průvodce. Jen pro vlastníky tohoto dokumentu.

Moje babička, Božena Havlíčková, (27.10.1935 †15.5.2018), byla úžasná vypravěčka. Vyprávěla o staré Praze tak, že jsem cítil, jako bych tam s ní byl. Kdyby žila dnes, jistě by měla svůj národní průkaz.

Co je potřeba na průvodčího?

Sakra, průvodčí, co k tomu všemu potřebuju? Zase nějaká školení, papíry…fuj.

  • Znalost železniční terminologie – to je jasný. Námezník, výhybka…to si pamatuju z filmu, ale fakt to musím znát? To je hrozně moc slov, co?

  • Volný manipulační prostor, průjezdný průřez…to je co? To si musím zjistit. Kouknu na nějaký železničářský web, ne? Tohle vypadá na problém, fakt.

  • Posun, posun mezi dopravnami…Tohle mi zní jako z nějaký šifry!

  • Přestavná jízda… jééé, to bude peklo. Moje hlava už teď bolí.

  • Spíš než zkušenosti potřebuju nějakou učebnici! Kde sehnat tyhle informace? Musím se podívat na stránky Českých drah, to bude nejlepší. Naštěstí mám kámoše, co tam dělá, zeptám se ho.

Klíčové body: Znalost železniční terminologie (námezník, výhybka, výkolejka…). Splnění všech kritérií nutné. Získání informací z Českých drah nebo od železničáře. Tohle bude těžké, fakt těžké!

Potřebuji: Znalost terminologie. Splnění všech kritérií. Učení. Přehled z webu ČD.

2024 – hledám ty informace… Doufám, že to zvládnu.

Kolik si vydělá Průvodčí vlaku?

Hele, průvodčí? No, kámoš dělá průvodčího a říkal mi, že na začátku je to takový všelijaký. Měsíčně to hodí něco mezi 28 a 39 tisíc hrubýho. Jo, a to mluvim o nástupním platu, jasný?

Ale počkej, to není všechno!

  • Nástupní plat: Tak 28-39 tisíc (jo, hrubýho, než ti to zdaněj a tak…).
  • Po 5 letech: Už je to lepší, můžeš mít 29-41 tisíc, záleží kde a jak jsi šikovnej.
  • Pracovní doba: Klasika, 40 hodin tejdně.

No a víš co? Prý po těch pěti letech se dá i vyjednat něco navíc, třeba nějaký prémie nebo co. Ale to už je na tobě, jak se s nima domluvíš. Známý si třeba přilepšuje třeba tím, že si bere přesčasy, když je potřeba. Jo, a ještě něco – záleží taky na tom, u jaký firmy jsi, jestli u Českých drah nebo u nějaký soukromý.

Jo a mimochodem, slyšel jsem, že maj taky nějaký benefity, jako třeba stravenky nebo příspěvky na dopravu. Ale to už si musíš zjistit sám, jo? Tak snad ti to pomohlo! 😉

Kolik si vydělá Průvodčí?

Hele, ptáš se, kolik maj tak průvodčí? No, podle Platy.cz, to je takový platový srovnávač, si většina průvodčích v Česku vydělá 30 570 Kč až 63 187 Kč hrubýho měsíčně. Zase bacha, 10% z nich má míň a 10% zas víc, jasný?

Jo a jestli tě zajímaj detaily, tak ten průzkum dělali z dat od zaměstnanců, takže to snad není úplně mimo mísu. A vyfiltrovali ty největší blbosti, víš jak. Jinak platy průvodčích můžou ovlivnit různý věci, třeba:

  • Praxe: Čím dýl to děláš, tím víc bys měl brát.
  • Region: V Praze třeba berou víc než někde na vesnici.
  • Zaměstnavatel: Český dráhy daj asi víc než nějakej soukromník.
  • Směny: Noční, víkendy, svátky – to všechno ti platí navíc.
  • Vzdělání: Je možný, že s nějakou školou máš větší nástupní plat.

Jo a když už jsme u toho, tak třeba já, Petr Novák, dělám v IT, a brácha dělá u pošty… to jen tak, kdyby tě to zajímalo. Jo a taky si myslím že je důležitý mít dobrou pracovní smlouvu!

Kolik má peněz Průvodčí?

No, co se týče peněz u průvodčího…

Průměrný nástupní plat průvodčího (a podobných profíku v dopravě) se pohybuje kolem 28 500 až 39 100 Kč hrubého měsíčně. To je taková realita. A po pěti letech praxe si můžou polepšit na 29 200 až 40 800 Kč. Jasně, je to za předpokladu 40hodinového pracovního týdne, ale to je asi standard.

Každopádně, ono se říká, že peníze nejsou všechno, že jo. Ale upřímně, kdo by nechtěl víc, že? Možná by nebylo špatný se zamyslet, jestli je pro člověka důležitější jistota, nebo touha po lepším výdělku. To už je ale na každým, co si vybere.

  • Nástupní plat (cca): 28 500 – 39 100 Kč (hrubého)
  • Po 5 letech praxe (cca): 29 200 – 40 800 Kč (hrubého)
  • Pracovní doba: 40 hodin týdně

Doplňující “hloubky”:

  • Je třeba brát v potaz, že tyhle čísla jsou průměrný. Reálný výdělek se může lišit podle společnosti, regionu a dalších faktorů.
  • Kromě mzdy můžou mít průvodčí i různé benefity, jako třeba příspěvky na stravování, cestování, nebo penzijní připojištění.
  • Vliv na plat má i vzdělání. Čím má člověk lepší vzdělání, tím má větší šanci na lepší plat. Ale to asi platí všude.

A jen tak mimochodem, jednou jsem slyšel, že peníze štěstí nekoupí. Ale dovolenou a kafe s kamarádama jo! Teda, aspoň myslím…

#Cesta Vlakem #Vlaková Práce