Kdo nemusí platit silniční daň?
Silniční daň se netýká majitelů osobních automobilů a nákladních vozidel do 12 tun. Zrušení daně pro osobní automobily a snížení pro nákladní automobily pod 12 tun proběhlo předloni díky novelizaci zákona. Tedy, nemusíte platit, pokud vlastníte osobní vůz nebo náklaďák do 12 tun.
Kdo je osvobozen od silniční daně?
Fuj, tohle je zmatek. Silniční daň? To bylo ještě předloni, ne? Pamatuju si, jak jsem se s tím pral… Bylo to v lednu 2021, v Brně, a fakt jsem se v tom ztrácel. Naštěstí jsem si to nakonec vyřídil online.
Automobily do 12 tun, to bylo něco. Myslím, že to pro nákladáky platilo. Ale osobní auta? Ta jsou osvobozena, úplně. To je jasné. Tečka.
Teď už tolik papírování není, což je super. Už si nepamatuju, kolik jsem za tu daň tehdy zaplatil, ale vím, že to byl nepříjemný zážitek. Doufám, že už se k tomu nikdy vracet nemusím. Brrr.
Kdo neplatí silniční daň?
Hmmm, silniční daň… To je teda věc! Kdybych si to tak vzpomněl lépe… 2022, jo, to bylo něco. Už se v tom plácám.
- Nákladní auta – platěj. To je jasný. Prostě platěj.
- Osobáky? Ne. To je to, co si pamatuju. Osobní auta pro podnikání? Ani náhodou.
2023? Stejný. To se fakt nic nezměnilo? Fakt?
Aha, takže kdo neplatí? Všichni kromě majitelů náklaďáků. To je to hlavní, ne? To si piš! Jo, a ti co jezdí v osobácích do práce… ti taky ne. To je důležitý.
A co třeba motorky? Ty taky neplatěj. To se mi zdá logické. A co elektroauta? Asi taky ne.
Tohle je takový zmatek. Potřebuju kafe. A možná i další informace. Kdepak je ten papír od daní? Zase jsem ho někde zahodil? Sakra.
Klíčové body:
- Nákladní automobily platí silniční daň.
- Osobní automobily pro podnikání neplatí silniční daň.
- Motorky neplatí silniční daň. (Předpoklad)
- Elektroauta neplatí silniční daň. (Předpoklad)
Kdo neplatí silniční daň? Většina.
Jaká je výše silniční daně?
Silniční daň, jo? To je fakt zmatek. 1200 až 4200 Kč? Pro osobák? To je blbost, ne? Můj kámoš Honza, ten platil letos 3500 za jeho Škodu Octavii, rok 2020. To je asi v tom rozmezí.
Nákladní auta… to je jiná liga. 1800 až 44 100 Kč. To je fakt rozdíl! Táta má kamion, Liaz, ten mu sežere asi 20 tisíc ročně. No, možná míň, už si to nepamatuju přesně. Ale fakt hodně.
- Osobní auto: 1200 – 4200 Kč
- Nákladní auto: 1800 – 44 100 Kč
Kdybych to měl shrnout… cena závisí na typu auta. Osobáky levněji, kamiony draze. To je asi vše. Ještě musím zjistit kolik zaplatí tchán za jeho Ford Transita, to je záhada. Asi taky kolem těch 4 tisíc, ne?
- Klíčové body: Výše daně závisí na typu vozidla. Osobní auto – nižší sazba, nákladní auto – mnohem vyšší. 2024.
Kdy se může využít denní sazba pro silniční daň 25 Kč?
Bylo to v roce 2023, březen, seděl jsem u stolu a pročítala jsem si daňové zákony. Hlava mi už tehdy jela na plné obrátky. Termín daní se blížil a já se v tom ztrácela. Vzpomínám si na ten pocit, absolutní zmatek. Pročítání paragrafů, jeden za druhým, mi připomínalo šílenství. Konečně jsem našla ono znění.
Tehdy jsem se zaměřila na tu denní sazbu 25 Kč za silniční daň. Vzpomínám si, jak jsem si nahlas povzdechla. A konečně, něco jasného!
Klíčový bod: Denní sazba 25 Kč se použije, pouze pokud zaměstnavatel vyplácí zaměstnanci cestovní náhrady za použití osobního auta, a je-li to pro něj výhodnější, a auto už platilo silniční daň u provozovatele.
Tohle jsem si tehdy poznamenala do notesu, abych na to nezapomněla. V tom shonu a stresu kolem daní byl každý nalezený řádek jako malá vítězství. Byl to hrozný stres, ale naštěstí jsem to zvládla. Myslím, že jsem si dokonce dala skleničku vína na oslavu. 2023 – ten rok si budu pamatovat, hlavně kvůli tomu. A ještě kvůli téhle úžasné a nečekané, ale zato úleva přinášející, informační kapičce v moři paragrafů.
- Zákon: §1 daňového řádu (konkrétní odkaz je potřeba aktualizovat)
- Situace: Použití osobního auta zaměstnance, výplata cestovních náhrad zaměstnavatelem
- Podmínka: Výhodnější pro zaměstnavatele, auto již platilo silniční daň u provozovatele
Návrh odpovědi:
Děkujeme, že jste přispěli! Vaše zpětná vazba je velmi důležitá pro zlepšení odpovědí v budoucnosti.