Jak jezdit na motorce do zatáček?

10 zobrazení
Průjezd: Před zatáčkou brzděte, začněte zatáčet a přidávejte plyn. Náklon: Nakloňte se do zatáčky a přesuňte těžiště na vnitřní stranu. Pohled: Dívejte se kam chcete jet, nikoli na překážky. Plynulost: Zatáčení provádějte plynule, bez trhavých pohybů. Výjezd: Při výjezdu ze zatáčky postupně snižujte náklon a přidávejte plyn.
Návrh 0 líbí se

Zkroťte zatáčky: Umění plynulé jízdy na motorce

Jízda na motorce je zážitkem, který spojuje svobodu s adrenalinem. Zvláště pak projíždění zatáček představuje výzvu, která vyžaduje kombinaci techniky, citlivosti a zdravého sebevědomí. Není to jen o rychlosti, ale o plynulém a bezpečném průjezdu, který vám zaručí maximální požitek z jízdy. Zde je několik klíčových bodů, které vám pomohou zkrotit i ty nejnáročnější zatáčky.

Fáze průjezdu zatáčkou:

Průjezd zatáčkou lze rozdělit na několik fází, které na sebe plynule navazují. Důležitá je koordinace všech činností, aby se jízda stala plynulou a předvídatelnou.

1. Před zatáčkou: Brzdění a příprava: Nečekejte s brzděním až do samotné zatáčky. Začněte brzdit v dostatečném předstihu, ideálně ještě před vjezdem do zatáčky. Používejte obě brzdy (přední i zadní) s citem a vyvarujte se prudkého brzdění, které by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad motorkou. Důležité je, aby brzdění bylo ukončeno před vjezdem do zatáčky, aby se vám do ní vjíždělo s konstantní rychlostí. V této fázi si také určete optimální stopu – linii, kterou budete v zatáčce sledovat.

2. Vjezd do zatáčky: Náklon a plyn: Po ukončení brzdění plynule vjeďte do zatáčky a začněte se naklánět. Současně s náklonem jemně přidávejte plyn. Množství plynu závisí na charakteru zatáčky, její šířce, sklonu a povrchu vozovky. Zde je klíčové najít rovnováhu mezi rychlostí a náklonem. Nepřidávejte plyn příliš prudce, aby se vám motorka nestala nestabilní.

3. Střed zatáčky: Udržování náklonu a plynu: V této fázi udržujte stálý náklon a plynulý přísun plynu. Důležité je dívat se do cíle, kam chcete jet, a ne na překážky před vámi. Soustřeďte se na udržení plynulé stopy a vyrovnané rychlosti. Těžiště motorky by mělo být přesunuto směrem k vnitřní straně zatáčky.

4. Výjezd ze zatáčky: Snižování náklonu a zrychlení: Při výjezdu ze zatáčky postupně snižujte náklon a jemně přidávejte plyn. Důležité je plynulé a kontrolované vyrovnání motorky. Vyvarujte se prudkých pohybů řídítek a plynu.

5. Po zatáčce: Po opuštění zatáčky se ujistěte, že máte motorku pod kontrolou a připravte se na další úsek jízdy. Upravte svou rychlost a pozici dle okolností.

Pohled a plynulost: Jak již bylo zmíněno, správný pohled je klíčový. Dívejte se vždy dopředu, kam chcete jet, a ne na překážky přímo před vámi. Plynulost pohybů je nezbytná pro bezpečnou a pohodlnou jízdu. Vyvarujte se trhavých pohybů řídítek, plynu a brzd. Vše by mělo být co nejhladší a nejpreciznější.

Zvládnutí průjezdu zatáčkou vyžaduje praxi a zkušenosti. Nebojte se začít pomalu a postupně zvyšovat svou rychlost a náklon, jakmile získáte jistotu. Nezapomínejte na bezpečnost a vždy respektujte limity své motorky a vlastních schopností.