Co se stane, když zaradím bez spojky?

Co se stane, když řadím bez spojky? No, to je otázka! Vždyť o tom slyšíš samé hrůzy, že? Já osobně jsem to zkoušel, tak jednou, před lety, s tím starým Fiatem, co jsem měl. Byl to hrozný zvuk, takové škubnutí… fuj. A víte co? Nic moc jsem si tím nezrychlil, jen jsem se lekl, že mi auto umře uprostřed silnice. Takže… rychlořazení? Spíš rychlo-rozbití převodovky, řekl bych.

Slyšel jsem, že když to někdo dělá fakt dobře, tak se to vlastně podobá rychlořazení, víte, takové to plynulé přeřazení, kde se na vteřinu vypne zapalování – motor se jakoby nadechne a vydechne. A prý pak ta rychlost sama skočí. Ale já si to nedokážu představit. Já jsem prostě patlal a nic mi to nepřineslo, jen nervy. A co teprve ta zátěž na převodovku! To si fakt nechci představit, kolik by to stálo opravit, kdyby se něco podělalo. Navíc si pamatuju, co mi říkal můj děda, starý mechanik, že tohle ničí synchrony. A synchrony, to je drahá záležitost. Třeba sedm tisíc? Nebo i víc? To je na nový letní pneumatiky! A nebo na pořádný oběd s rodinou… Prostě to nestojí za to riziko.

Takže já radši zůstávám u poctivé spojky. Je to sice o něco pomalejší, ale aspoň je klid na duši. Víte, ten klid, když víte, že vaše auto je v pořádku, to je k nezaplacení. Raději se budu držet osvědčených metod, než abych riskoval. Co myslíte? Stojí to za to? Asi ne, že jo?