Jak se projevuje vadný termostat?

9 zobrazení

Vadný termostat v autě se projevuje řadou nepříjemností. Motor se může přehřívat, nebo naopak nedosahovat provozní teploty, což se projeví kolísáním teploty chladicí kapaliny. V zimě vás potrápí nedostatečné topení a celkově se zvýší spotřeba paliva. Je proto důležité tyto příznaky nepodceňovat.

Návrh 0 líbí se

Vadný termostat: Nenápadný problém s velkými následky

Termostat, malá součástka v chladicím systému auta, hraje klíčovou roli v udržení optimální provozní teploty motoru. Jeho selhání může způsobit řadu problémů, od nepříjemných až po vážné poškození motoru. Jak se tedy projevuje vadný termostat a jak jej rozpoznat dříve, než způsobí větší škody?

Základní funkcí termostatu je regulovat tok chladicí kapaliny. Když je motor studený, termostat je uzavřený a brání cirkulaci kapaliny, což umožňuje motoru rychle se zahřát na provozní teplotu. Jakmile motor dosáhne optimální teploty, termostat se otevře a umožní chladicí kapalině cirkulovat a udržovat motor v ideálním teplotním rozsahu.

Vadný termostat se může zaseknout v otevřené nebo uzavřené poloze, což vede k různým problémům:

Termostat zaseknutý v otevřené poloze:

  • Dlouhé zahřívání motoru: Motor se zahřívá výrazně déle, než je obvyklé, zejména v chladném počasí.
  • Nedostatečné topení: I po delší jízdě interiér vozidla nedostatečně topí.
  • Zvýšená spotřeba paliva: Motor pracující mimo optimální teplotní rozsah spotřebovává více paliva.
  • Kolísání teploty motoru (v chladném počasí): Teplota motoru se může pohybovat pod optimální hodnotou a kolísat v závislosti na jízdních podmínkách.

Termostat zaseknutý v uzavřené poloze:

  • Přehřívání motoru: Chladicí kapalina necirkuluje správně, což vede k rychlému nárůstu teploty motoru. To může mít za následek vážné poškození motoru, včetně poškození hlavy válců.
  • Kontrolka přehřátí motoru: Rozsvítí se kontrolka indikující vysokou teplotu chladicí kapaliny.
  • Únik chladicí kapaliny (v extrémních případech): V důsledku přehřátí může dojít k varu a úniku chladicí kapaliny z expanzní nádobky.

Další, méně časté příznaky:

  • Hluk z oblasti termostatu: V některých případech může vadný termostat vydávat klepavé nebo skřípavé zvuky.
  • Kolísání teploty chladicí kapaliny (při zaseknutém termostatu v mezipoloze): Teplota může kolísat, aniž by dosahovala extrémních hodnot.

Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, neváhejte navštívit autoservis. Výměna termostatu je relativně jednoduchý a cenově dostupný zákrok, který může předejít mnohem vážnějším a nákladným opravám motoru. Ignorování problémů s termostatem může vést k poškození motoru, které si vyžádá rozsáhlé a drahé opravy.