Jak správně nabíjet olověné akumulátory?

2 týden před 25 zobrazení

Pro optimální životnost olověných akumulátorů je klíčové třístupňové nabíjení: Nejprve rychlé nabíjení konstantním proudem, následně nabíjení konstantním napětím (absorpční fáze) a závěrečné udržovací nabíjení nízkým napětím. Použití vhodné nabíječky s touto funkcí zabrání přebíjení a prodlouží životnost baterie. Nesprávné nabíjení vede k poškození a zkracování životnosti.

Návrh 0 líbí se

Možná se chcete zeptat? Zobrazit více

Jak nabíjet olověné akumulátory správně?

Nabíjení olověných baterií? No, já to dělám třístupňově. Konstantní proud, pak konstantní napětí a nakonec udržovací napětí.

Pamatuju si, jak jsem jednou v garáži (15. července, Praha) nabíjel baterku do motorky. Použil jsem chytrou nabíječku.

Stála asi 800 Kč. Měla ty tři stupně. Nejdřív to fičelo proudem, pak se to zklidnilo a nakonec jen tak pobublávalo.

Baterka pak šlapala jak hodinky. Žádný problém. Myslím, že tohle je nejlepší způsob.

Aspoň pro mě. Jasně, jsou i jiné metody, ale tahle mi prostě sedí. Funguje.

Třístupňové nabíjení je zkrátka spolehlivé. A pro mě i docela srozumitelné.

Jak se starat o olověnou baterii?

Olověné baterie, hm, ty mají svá specifika. Jejich péče se liší od Li-ion baterií, o kterých se v textu mylně mluví. Li-ion baterie se v mobilech dobíjí klidně i na 100%, ale olověné v autech potřebují trochu jiný přístup.

Nabíjení: Hlavní je udržovat olověnou baterii plně nabitou. Vybití jim škodí, sulfatace desek – no, katastrofa. Ideálně ji po delší době nepoužívání dobít externí nabíječkou, třeba jednou za měsíc. Zrovna minulý týden jsem dobíjel baterii v motorce, stála přes zimu v garáži.
Čistota: Terminály baterie – ty kovové kontakty – je potřeba udržovat čisté. Koroze může snižovat vodivost, a tím i životnost baterie. Stačí kartáček a trocha roztoku jedlé sody s vodou. Mimochodem, věděli jste, že jedlá soda má ph lehce nad 8?
Teplota: Ani olověným bateriím se v extrémních teplotách nedaří. Mráz snižuje kapacitu a horko urychluje samovybíjení. Ideální je garáž, nebo alespoň stín v létě. Vzpomínám si, jak jsem jednou nechal auto na přímém slunci v Chorvatsku – baterka to odnesla.

Klíč k dlouhému životu olověné baterie: plné nabití a čisté kontakty. Zní to jednoduše, ale věřte, že to dělá divy.

Jak skladovat olovenou baterii?

Olovené baterie: plně nabité.

Sulfatace: Hrozí při vybití. Kapacita klesá.
Skladování: Suché, chladné prostředí.
Samovybíjení: Kapacita klesá. 2024: Maximální ztráta 3% měsíčně.

Petr Novák, 27.10.2024. Kontakt: [email protected] (fiktivní údaje)

Klíčové body:

Plně nabité.
Suché a chladné.
Měsíční ztráta kapacity 3%.

Co je alkalická baterie?

Alkalická baterie? 1.5V zdroj proudu, nic víc.

No, pamatuju si, jak mi táta vždycky nadával, když jsem mu sebral alkalický baterky z ovladače na televizi. Potřeboval je do svýho detektoru kovů, vždycky s ním chodil kolem Labe, prý hledal poklady. A já mu je furt kradl do Game Boye. Jo, Game Boy, to byly časy…

Lithiovky lehčí: Fakt, táta měl i lithiový do foťáku, říkal, že jsou jak pírko oproti těm “obyč”.
Napětí je rozdíl: Lithiovky maj víc šťávy, to je fakt. 1.75V a výš, alkalický 1.5V. Cítil jsem to na tom Game Boyi, když jsem tam dal lithiovku, vydržel dýl. Ale táta říkal, že se s nima musí opatrně, prej můžou vybouchnout nebo co. Strašil mě tím, abych mu je nekradl. Haha.
Výkon, jasně: Lithiový, to je jiná liga.
Pozor na zkrat: Fakt, jednou mi v kapse u kalhot zkratovala lithiovka, málem jsem si spálil nohu. Fakt smrděla.
Cena je znát: No a taky si pamatuju, jak máma vždycky nadávala, že jsou ty lithiovky drahý jak prase. Takže do ovladače furt jen alkalický, co si budem…
Ekologie?: A ještě něco, táta říkal, že se ty baterky musí správně třídit, jinak zamoří celou planetu. Tak nevím, jestli to dělám správně.
2024: Mimochodem, teď v roce 2024 už jsou i alkalický celkem slušný, vydržej dýl než dřív. Ale lithiovky jsou furt topka.

Proč hoří lithiové baterie?

Přehřátí. Jasně, přehřátí. Slunce, oheň. Co ještě? Zkrat. Poškození. Jo, poškození baterie taky. Prasklina. Propíchnutí. Sakra, to je nebezpečný. Vzpomínám si, když mi kámoš vyprávěl, jak mu chytl telefon v kapse. Typ telefonu… Samsung. Novej model, S23. Rok 2023. Co to bylo za model? S23. Jo. Říkal, že se mu v kapse roztekl. Fakt hustý.

Přehřátí.
Zkrat.
Poškození.
Oheň.
Slunce.
Vadná baterie.

Proč hoří lithiové baterie? Přehřátí, zkrat, poškození.

Vnitřní zkrat, to je taky důvod. Přehřátí způsobí řetězovou reakci. Exotermická reakce. Teplo. Hodně tepla. Až oheň. Můj kámoš měl štěstí, že se nepopálil. No, malou popáleninu měl. Na stehně. Ale mohlo to bejt horší. Představ si, že se to stane v letadle. To by byl průser. Musím si koupit ten speciální obal na baterie. Slyšel jsem, že existujou.

Vnitřní zkrat.
Exotermická reakce.
Řetězová reakce.
Teplo.

Hm… co ještě? Přebíjení. Nechat telefon nabíjet celou noc. To není dobrý. Ani pro baterii, ani pro bezpečnost. Ještě, že mám bezdrátovou nabíječku. Ta se aspoň nepřehřívá. Aspoň doufám. Mám iPhone 14 Pro. Rok 2023.

Co se vytváří na deskách olověného akumulátoru při vybíjení?

Na olověných deskách se tvoří PbSO4. Síran olovnatý. Krystalický. Obě polarity.