Jak zkontrolovat baterii multimetrem?

Takže, jak zkontrolovat baterku multimetrem? To je věc, co? Pamatuju si, jak jsem se s tím poprvé pral, fakt jsem se s tím trápil. No, nakonec jsem na to přišel a teď už to dělám skoro poslepu.

Je to fakt jednoduchý, řekla bych. Nejdřív ten multimetr, přepneš ho na měření stejnosměrného napětí – DC, jak se tomu říká, no. A nastavíš rozsah tak na těch 20 voltů, to by mělo stačit, ne? Víc stejně nepotřebuješ. Já si to vždycky ověřím, abych se ujistila. Nikdy nevíš, co se může stát.

Pak vezmeš černý kabel, ten je mínus, a ten červený, to je plus, a připojíš je k baterce. Opravdu jednoduchý. Jen si dej pozor, aby se ti ty kabely nedotýkaly, to by mohlo být nepříjemný, zvlášť u starších multimetrů. Pamatuju si, jak mi jednou kolega říkal, že mu to takhle spálilo pojistku. No hrůza!

A pak? Pak jen koukáš na ten displej! Pokud ukazuje přes 12,6 voltů, tak je baterka v pohodě. Aspoň podle toho, co mi říkal táta, který je automechanik. Říkal, že pod touhle hodnotou už to začíná být podezřelé. A víš co? On má pravdu. Měla jsem jednou baterku, co ukazovala 11,8 voltů a za týden mi auto odmítlo nastartovat. Bylo to na dovolené, fakt hrozný zážitek. Takže věřte tátovi, nebo spíš věřte multimetru! 😀

No a je to! Celkem rychlovka, že? Fakt jednoduchý postup, ale hrozně důležitý, aby si člověk zkontroloval, jestli je ta baterka ještě “fit”. A ne že by to chtělo nějakou speciální magii, ale prostě jen trošku pozornosti. A to je asi všechno, co k tomu můžu říct. Doufám, že vám to pomohlo!