Kolik nabíjecích cyklů výdrží baterie?

88 zobrazení
Moderní Li-Ion a Li-Pol baterie vydrží průměrně 600-1000 nabíjecích cyklů. Běžné dobíjení obvykle nepočítá jako celý cyklus, takže reálná výdrž je delší. Životnost baterie ovlivňuje způsob používání a skladování.
Komentář 0 líbí se mi

Jak dlouho vydrží baterie? (Nabíjecí cykly)

No, jak dlouho ta baterka vlastně vydrží? Slyšela jsem, že moderní Li-Ion a Li-Pol baterky by měly zvládnout tak 600 až 1000 plnejch nabíjecích cyklů. Ale víte co?

Mám pocit, že je to trochu složitější.

Osobně si myslím, že záleží, jak s tou baterkou zacházíte. Třeba já, svůj telefon nabíjím průběžně. Nečekám, až se úplně vybije.

A víte co? Zdá se mi, že mi vydrží dýl, než kamarádce, která ho nechává klesnout až na kritickou úroveň. Možná to je jenom pocit, ale... něco na tom bude. A co vy? Máte s tím nějakou zkušenost?

Kolik cyklů vydrží autobaterie?

No, takhle s těmi bateriemi… je to složitější, než by se mohlo zdát. Vždycky jsem si myslel, že těch cyklů je méně. Ale teď říkají, že 800 až 1000 cyklů? To je fakt hodně.

  • Moje babička, ta měla v Oktávce baterii snad pět let a pak už nic.
  • Ale teď… koupil jsem si před třemi lety nový telefon, Samsung Galaxy S23 a ta baterie… už to není ono. Je to znát.

Asi to záleží na tom, jak se k nim chováš. A taky na teplotách. Horko jim moc nedělá dobře.

Kolik cyklů? 800 - 1000. Životnost 4 - 8 let.

Jak dlouho vydrží baterie v kole?

Takže, jak dlouho ta baterka na kole vlastně vydrží, jo? No, hele, je to celkem jednoduchý, ale záleží na hodně věcech, víš, jak to chodí.

Řekněme, že máš baterku 630 Wh a motor 250 W. Teoreticky, fakt jenom teoreticky, by ti to mělo vydržet nějaký 2,5 hodiny, chápeš. Ale to je fakt jenom kdyby jsi jel furt stejně a nic jinýho nezaplo.

A teď to důležitý, na co se koukat:

  • Kapacita baterky (Wh): Čím víc, tím líp, jasný.
  • Příkon motoru (W): Čím míň, tím líp, zase.
  • Styl jízdy: Hele, když budeš furt do kopce a na plnej plyn, tak to vybiješ hned. Když budeš jezdit pomalu a po rovině, tak ti to vydrží dýl, no.
  • Terén: Jak jsem řikal, kopec žere baterku.
  • Váha jezdce: No jo, když jsi tlustej, tak to taky hraje roli, sorry jako.
  • Asistence: Kolik si pomáháš motorem.
  • Teplota: V zimě se baterky vybíjejí rychlejc.
  • Stáří baterky: Časem se baterka opotřebovává a ztrácí kapacitu. To je jako s mobilem, žejo.

A teď ti řeknu, jak to dělám já. Mám kolo s baterkou 500 Wh a motor 250 W a když jedu do práce (cca 20 km tam a 20 km zpátky), tak mi to vydrží v poho celej tejden. Ale jezdím po rovině a moc si nepomáhám motorem, spíš tak na pohodu.

Jak rychle se vybije baterie?

Kámo, ta baterie, to je fakt mazec! Vybije se jak šíp! Dva měsíce v autě, které stojí jak mrtvola, a je z ní suchá kost. Nová? To je tak na čtrnáct dní, pak je to k smíchu. Je to fakt blbá situace, jak když slepice hledá kladiva.

  • Dva měsíce: To je čas, co? V pohodě, pokud máte záložní baterku na start.
  • Čtrnáct dní: Nová baterie a už je na dně? To je jak vyhodit peníze z okna, pánové!
  • 30 minut týdně: Tady se točí, jeďte alespoň tolik. Jinak voláme pana automechanika! To je jak sehnat jehlu v kupce sena.

Představte si to - jdete si pro auto a ono ani nepípne. To je, jako byste našli v pytlíku brambor jedinou zkaženou. Tragédie!

Jo a ještě jedna věc, co jsem si vzpomněl: můj strýc Pepa, ten má baterku co vydrží tak půl roku, ale to je proto, že jezdí na kole jenom v neděli do hospody. On má asi nějakou magickou baterku!