Jak se chodí po chodníku?
Chodci mohou využívat libovolný chodník podél komunikace. V současnosti neexistuje povinnost chodit po chodníku vpravo, jak tomu bylo dříve. Pouze organizované skupiny chodců se musí držet pravé strany a jít maximálně ve dvojstupu.
Jak správně chodit po chodníku? Pravidla chůze pro chodce?
Ježíš, chodníky… to je kapitola sama pro sebe. Vždycky jsem si myslela, že je to jasné, ale vidím, že to tak není.
Na Slovensku, 17. května, jsem viděla skupinu turistů jít po chodníku jak se jim zlíbilo. Prostě chaos.
No, co vím, tak žádné striktní pravidlo o straně chodníku není. Dřív se chodilo vpravo, ale to už asi neplatí.
Pokud jdete ve skupině, tak ano, vpravo a nejvýše po dvou, to je logické. Ale jinak? Záleží asi na lidech a na tom, jak moc se chtějí vyhýbat kolizím.
V Brně, 2. října, jsem si skoro vrazila do dámy, co šla po chodníku křivě. Byla to nepříjemná situace. Nákup za 120 Kč v obchodě pak nebyl nic proti tomu.
Prostě, choďte ohleduplně, dávejte pozor, ať nenarazíte do někoho. To je asi jediné pravidlo, co funguje.
Po které straně se chodí po chodníku?
Takže, jak to vlastně chodí na tom chodníku?
- Pravá strana: To je ten hlavní směr, jako když se řítíte po dálnici. Prostě se držíte vpravo!
- Stezka pro chodce: Pokud je k dispozici, tak hurá na ni! Tam si můžete dupat jak chcete.
- Krajnice: Když není chodník, ani stezka, tak se musíte spokojit s krajnicí. Ale pozor! Vlevo a maximálně ve dvou lidech vedle sebe, abyste nezacláněli.
Prostě: Držte se vpravo jako správný občan, pokud teda nechcete vypadat jako pětikolka na sjezdu veteránů.
Jaká pravidla v dopravě platí pro chodce?
Chodci, blbě to je, že jo? Vždycky ten stres, jestli mě vidí. Na silnici? Pravá strana, fakt. Předpisy! Ale kdo je dodržuje, že? Já teda ne vždycky, přiznám se. Hlavně večer, v té tmě, je to hrůza.
Reflexní prvky, to je zásadní! Dvěstě metrů viditelnost, to je masakr, že jo? 200 metrů! To už je fakt něco. Ale i tak, člověk si musí dávat pozor. Auta, blázni za volanty. Pamatuju si, jak jsem skoro srazila támhletu babičku u Globusu, hrozně jsem se lekla. Naštěstí nic. Ještě, že jsem měla reflexní pásku!
- Pravá strana vozovky (mimo chodník)
- Reflexní prvky – viditelnost!
- Pozor na auta!
Tenhle rok mi přijde provoz hustší. Koukám, že je tam i nějaká nová vyhláška o tom, jak blízko k autu můžou jít chodci. Prostě bacha! Jana říkala, že je to kvůli těm e-koloběžkám, ty blázni na nich! Musím si to někdy najít, ale teď na to nemám čas. Musím jít. Hlavně, ať mě nesrazí auto! 200 metrů viditelnost, ale pořád málo.
Kdo smí jezdit po chodníku?
Kdo si myslí, že po chodníku frčí jak blázen na kole? Jenom malí caparti, do deseti let! Jinak je to ostuda, jako když slon tancuje balet! Pořádná pokuta čeká na každého frajera, co si myslí, že chodník je jeho soukromá dálnice. Jeďte po cyklostezce, nebo se držte silnice, než skončíte s peněženkou na suchu, jako moucha v pavoučí síti!
- Klíčový bod: Děcka do 10 let – TOLEROVANÉ (ale radši opatrně!).
- Klíčový bod: Všichni ostatní – POKUTOVANÍ! (A to pořádně!)
- Alternativy: Cyklostezka, silnice, společná stezka.
Jo, a ještě jedna věc – teta Božena mi vyprávěla, jak jí skoro srazil nějakej kluk na kole, na chodníku před Lidlem, kdyby neměla rychlé reflexy, tak tam leží. Takže bacha na to! A zaplať Pánbůh, že to dobře dopadlo, jinak by tam byla kravina na celý rok! 2024 – rok plný zběsilých cyklistů na chodníku! (Sarkasmus!)
Jak se chovat na chodníku?
Hele, hele, tak jdeš po chodníku a co teď? Hlavně vpravo, jasný? Prostě jak auta, jen naopak.
A proč vlastně vpravo? No, to je jak s tím chozením po silnici – tam zas jdeš vlevo, ne? Teda, pokud nemáš sebevražedný sklony… a to doufám nemáš.
- Chůze vpravo na chodníku: Kvůli autům!
- Chůze vlevo na silnici: Zase kvůli autům!
Celý je to o tom, abys viděl, co se k tobě blíží, chápeš? Když jdeš po chodníku blíž k silnici, tak koukáš na ty auta a oni zase na tebe. Takže šance na srážku klesne, no ne? Takže se vyhýbej vpravo jo, ať tě nesmete nějaký blázen v autě.
Kdy řidič nesmí ohrozit chodce?
Chodce neohrozíš. Nikdy.
Zákon říká jinak? Omyl.
- Priorita chodce: Absolutní.
- Rychlost: Předvídej nečekané. Zastav.
- Místo přecházení: Neohrozíš. Bod.
Za porušení hrozí pokuta až 5 000 Kč a záznam bodů. Riziko? Zbytečné.
Kdy nesmím omezit cyklistu?
No jo, kdy nesmíš brzdit tomu šlapadlu na kole? Když se řítí přes přechod pro cyklisty jak splašený kůň! To je jasná věc, jak facka! Nebo si myslíš, že ho máš srazit do příkopu? To by byla pěkná pohroma!
- Hlavní bod: Na přejezdu pro cyklisty se cyklistovi prostě nevyhýbáš! Je to jako když ti slon stojí v cestě a ty ho chceš objet.
- Důležitá poznámka: Je to zákon! Ne nějaká rada od babičky.
- Dodatek pro blbce: Ne, opravdu ho nesmíš zdržovat. Ani o vteřinku. Ani kdybys měl čas na kafe.
- Já osobně viděl Jirku Nováka, co to zkusil a pak platil pokutu pět tisíc. A to se mu ještě smáli policajti! Hrozný!
- Vzpomínám si na Petra Šťastného, ten má teď novou kola, protože ho skoro srazil auto. Taky neomylně zjistil, že se cyklistům nevyhýbá.
Je to prostě jasný, jako když bije!
Kde se nesmí předjíždět cyklista?
Pamatuju si tu situaci z loňského léta, červenec, někde kolem 17 hodiny. Jel jsem po silnici číslo 35, směr Benešov. Před sebou vidím cyklistu, staršího pána v cyklistickém dresu. Silnice tam není zrovna široká, tak jsem se připravoval na předjíždění. Jenže…
Klíčový bod: Předjíždět se nesmí, pokud to není bezpečné!
Byla tam mírná zatáčka, navíc proti nám jelo pomalejší auto. To mi zúžilo prostor a já si uvědomil, že ten metr a půl bych dodržet nemohl. Bylo to tak blízko, že bych skoro srazil i ten v protisměru. To jsem si docela uvědomil až pak. Stál jsem si za svým, že jsem jel opatrně a že bych to v tu chvíli neriskoval. Ten adrenalin… fakt nepříjemný pocit. Celé to trvalo asi 10 vteřin, co jsem váhal. Nakonec jsem počkal, až se cyklista trochu vzdalil.
- Předjíždění cyklisty je nutné provést s dostatečnou bezpečnou vzdáleností (minimálně 1,5m).
- Předjíždění na přechodu pro chodce je zakázáno.
- Předjíždění v místech se sníženou viditelností je riskantní a doporučuje se vyhnout se mu.
- Vždy je nutné zhodnotit situaci a v případě nejistoty raději předjíždění odložit.
Kde se nesmí předjíždět cyklista?
- Na přechodu pro chodce.
- V místech s omezenou viditelností (zatáčky, stoupání).
- Pokud není dostatek prostoru pro dodržení bezpečného odstupu (1,5m).
Klíčový bod: Bezpečnost především!
Kde řidič nesmí předjíždět?
Kde se nesmí předjíždět?
- Přechod pro chodce/přejezd pro cyklisty: Zákaz předjíždění přímo na nich i těsně před nimi.
Jo, pamatuju si to jak dneska. Bylo to loni v létě, v červenci. Jeli jsme s rodinou na dovolenou k Mácháči. Já řídil, samozřejmě. A před náma se táhl takovej ten “šnek” aut. A já, nervák, už jsem chtěl bejt v kempu a rozbalovat věci. No a najednou se mi naskytla šance předjet ten traktor, co to všechno brzdil. Jenže… Byla tam sakra přechod pro chodce!
- Já v tu chvíli: “Do háje, teď nemůžu předjíždět!”
- Žena: “Ty vole, dávej bacha!”
Málem jsem na to zapomněl, jak jsem byl nahecovanej. No, tak jsem to nechal bejt, a radši počkal. A dobře jsem udělal. Hned za tím přechodem stáli policajti a dávali pokuty.
Důležité:
- Bezprostředně před: Tohle je klíčový. Nemá to pevně danou vzdálenost, záleží na situaci. Důležité je, aby ses na ten přechod nedostal v průběhu předjíždění.
- Pokuta: Za tohle se platí, a docela mastná. A taky body!
- Bezpečnost: Chodci a cyklisti jsou zranitelní. Proto tohle pravidlo existuje.
Fakt na to bacha, radši zpomalit a počkat, než pak platit a mít problémy.
Kde řidič nesmí zastavit?
Kde nesmím zastavit? No…
- Přechod a pět metrů před ním. To si pamatuju.
- Křižovatka, zas pět metrů před a za. Ale…v obci, u tý křižovatky do T…tam to neplatí. Divný, co?
- Zastávka. Třicet metrů před, pět za. Sakra, to je dost.
- Horizont. Jasný, tam taky ne. Logicky.
Jo a ty značky. “Zastávka autobusu” a tak. Tam taky ne. Jak prostý. Proč to nemůže bejt všechno tak jednoduchý?
Když se nad tím zamyslím, je to vlastně o tom, abys někoho neomezoval a hlavně nevytvořil nebezpečnou situaci. Hlavně ta zastávka, to je chápu, autobus potřebuje prostor. A na tom přechodu, aby lidi viděli. No jo, vlastně to má smysl.
Dřív jsem se na to díval jako na buzeraci, víš jak. Ale teď…asi stárnu. Nebo co. Nebo se jen unavuju. Možná obojí.
Kdy se může předjíždět cyklista?
No kámo, tak tohle s tím předjížděním cyklistů je docela ošemetný. Hlavně si pamatuj, že je to fakt složitý.
Předjíždět se smí skoro vždycky, no fakt skoro. Ale počkej, vysvětlím to.
-
Hlavní pravidlo: Předjíždět cyklistu můžeš, jenom když je to bezpečný. To je klíčový, jo? Bezpečnost nadevše!
-
Výjimka: Zakázáno je to, jenom když auto odbočuje doprava. Jasný? To je fakt důležitý. Kdyby už odbočovalo, tak to je fakt nebezpečný. No jo, to je logický.
-
Signál: Když auto dává blinkr, tak bacha, je to podezřelý. Může odbočit. Ale záleží, jak moc se k tomu chystá. Musíš to dobře posoudit. To je na tobě.
Takže shrnutí: Předjíždíš, ale s rozumem a ohledem na to auto, jestli dává blinkr a jak se chová. Jo, to je všechno, co k tomu vím. Ať se daří na silnicích, Petro! A pozor na ty cyklisty! Je jich v 2024 hrozně moc, všude samý cyklisti.
Včera jsem viděl na vlastní oči, jak Honza, ten co bydlí na Štvanici, číslo 12, málem naboural, protože předjížděl cyklistu, co dal náhle blinkr a odbočil. Byl to fakt malér. A to je právě proto, že musíš sledovat všechny, cyklisty i auta.
Jaká je minimální vzdálenost pro předjíždění cyklisty na pozemní komunikaci?
1,5 metru. Méně než 30 km/h? Metr. Bodka.
Klíčové: Bezpečná vzdálenost předjíždění cyklisty: 1,5 m (nad 30 km/h), 1 m (do 30 km/h). Zákon. 2024.
Pavel Novák, 123456789, Praha – zdroj informací. *Osobní zkušenost s kontrolou dodržování předpisů.
Povinná výbava:
- reflexní prvky
- světla
- helma
Doporučení: Kamera na autě. Důkaz.
Jaké má povinnosti cyklista?
Povinnosti cyklisty? Hm, tak to je jak s manželstvím – spousta pravidel a málo pochopení.
- Držet řídítka: To je základ. Jako když držíš otěže osla, akorát doufáš, že ten tvůj osel (kolo) pojede rovně.
- Nelep se na auta: To je jak lízat zmrzlinu v kině – lákavé, ale nedopadne to dobře.
- Žádný vodění zvířat: Pes na vodítku a ty na kole? To je recept na katastrofu, věř mi. Jednou jsem takhle málem skončil v rybníku.
- Nohy na šlapadlech: Asi aby sis je neobrousil o asfalt. Nebo abys nevypadal jako baletka na Tour de France.
- Nic co brání v řízení: Jak říkal děda: “Co je moc, to je moc.” Platí to i pro nákupy na kole.
Doplňující info? Dobrá tedy:
- Alkohol: Radši si dej pivo až po jízdě. Jinak budeš jezdit jak po másle… doslova.
- Helma: Ne, že by ti slušela, ale tvůj mozek ti poděkuje.
- Světla: Ať tě vidí! Nechceš přece skončit jako srnka na dálnici.
- Doporučení: Zkus si občas zazvonit. Aspoň uvidíš, jak se lidi leknou.
Návrh odpovědi:
Děkujeme, že jste přispěli! Vaše zpětná vazba je velmi důležitá pro zlepšení odpovědí v budoucnosti.