Jak si zařídit parkování na modré zóně?

8 měsíců před 67 zobrazení

Parkovací oprávnění pro modrou zónu si zařídíte snadno a rychle jedním ze dvou způsobů: Online: V Klientské zóně přes aplikaci Můj účet, kde k registraci využijete Identitu občana. Telefonicky: Kontaktujte zákaznickou linku na čísle 257 015 257 (Po–Pá, 8:00–20:00).

Komentář 0 líbí se mi

Možná chcete zeptat na toto?Více

Kompletní návod: Jak si zařídit parkovací oprávnění do modré zóny?

Vždycky jsem si myslel, že parkování v centru je pěkná otrava, ale nedávno jsem to musel řešit. Ten můj starší fiátek si zaslouží lepší místo než někde na kraji.

Takže jsem si to šel vyřídit. Na internetu jsem našel, že to jde přes nějakou "Klientskou zónu" na webu Můj účet. Vypadalo to jednoduše, jako všechno v dnešní době, že jo.

Na webu jsem si vybral tu "Identitu občana" a hned mě to hodilo do systému. Pár kliknutí, vyplnit pár údajů o autě a už to frčelo. Bylo to vlastně dost rychlý, skoro jsem to nečekal.

Cena? No, to si moc nepamatuju, ale bylo to pár stovek ročně, nic hrozného. Hlavně, že mám klid. Takže jo, doporučuju to zkusit online, je to fakt pohodlnější než někde na úřadě.

Jak získat parkování na modré zóně?

Město má svá pravidla. Nezná slitování. Jen papír a razítko.

Proces je jasně definován. Bez odchylek.

Existence subjektu. Zřizovací listina. Výpis. Živnostenský list. Cokoliv, co dokládá, že jste. Adresa provozovny. Důkaz, že tam patříte. Vlastnictví vozidla. Technický průkaz. Jméno firmy musí sedět.

Chyba znamená zamítnutí. Systém je chladný.

Vše lze řešit online. Přes osobní stránky uživatele. Portál Pražana.
Cena není malá. Pro právnickou osobu. 36 000 Kč za první vůz. Ročně.
Škoda Superb, RZ 1AB 2345, firma s IČO 12345678. Cena pro zónu P1 v roce 2024 je pevná.
Vozidlo na leasing? Smlouva je nutností. Jinak neexistuje.
Město dýchá skrze své regulace. Parkování je jen jedna z nich.

Jak dlouho se může stát na modré zóně?

Na modré zóně mohou rezidenti a abonenti s platným oprávněním parkovat bez časového omezení. Návštěvníci zde smějí stát maximálně 3 hodiny po uhrazení poplatku přes aplikaci Virtuální parkovací hodiny.

Noc. Dívám se z okna, a to ticho je až zvláštní. Ty modré zóny, co všude jsou. Kolikrát jsem takhle v noci přemýšlel, pro koho to vlastně je. Pro někoho jen ulice, pro jiného takový tichý boj o místo.

Je to tam tak dané. Ti, co mají to oprávnění, rezidenti, abonenti, ti můžou stát prostě. Jak dlouho chtějí. Bez starostí. Pro ně to omezení neexistuje, ani vteřina přemýšlení navíc. Klid.

Ale pak je tu ten zbytek. Když tam potřebuješ, víš, jen tak na chvilku. A najednou se ti tam ukáže ten limit. Tři hodiny. Jenom tři hodiny. A musíš platit. A to přes tu aplikaci. Žádné automaty, nikde.

Někdy si říkám, jak je to taková ta tichá, moderní past. Všechno přes telefon, přes ty Virtuální parkovací hodiny. Člověk aby s sebou pořád nosil nabitý mobil, a ještě se vyznal v tom digitálním světě parkování.

Takže, když to shrnu, ale spíš tak pro sebe, víš...

Pro rezidenty a abonenty: Parkování je bez časového omezení, pokud mají platné oprávnění. To je ta hlavní věc.
Pro návštěvníky:
- Stát smíš maximálně tři hodiny. Ani minutu navíc.
- Musíš zaplatit.
- Platba je pouze přes aplikaci Virtuální parkovací hodiny. Automaty tam prostě nenajdeš.

Je to taková ta věc, která vypadá jednoduše, ale v noci, když se na to člověk dívá, tak je v tom cítit něco víc. To ticho. A ty tři hodiny, co utíkají...

Kdo může parkovat na modré zóně?

Na modré zóně může parkovat ten, kdo má parkovací oprávnění. To většinou umožňuje neomezené parkování pro ty, co tam bydlí, nebo mají firmu či nemovitost.

Jak zaplatit parkování na modré zóně Praha?

Modré zóny v Praze? Hm. Jedině přes aplikaci, to je jasný. Nebo pak na tý jejich webovce, mpla.cz/praha. Žádný automaty tam nenajdeš, to je vopruz. Max 3 hodiny to je taky pech. Ceny? Jasně, víc než na těch fialovejch nebo oranžovejch, to je jasný.

Proč se to tak dělá?

Žádný automaty: Šetří se tím místo, peníze na údržbu a krádeže mincí. Všechno digitálně.
Aplikace: Víc možností platby, sledování času, prodloužení bez nutnosti chodit k autu. Pro lidi asi pohodlnější, když už to mají nainstalovaný.
Cena: Vlastně by to mělo odrazovat od dlouhýho parkování v centru, aby tam mohl někdo jinej zaparkovat. Aspoň tak to mysleli, si myslím.

Další věci o tom:

Časový omezení: Modrá zóna je hlavně pro návštěvníky, ti rezidenti mají jiný řešení, nebo to je složitější.
Prodloužení: Pokud se chceš zdržet dýl než 3 hodiny, tak musíš parkování prodloužit v tý aplikaci, jinak ti přijde papírek. Dost nepříjemný.
Kontrola: Všechno se kontroluje digitálně, jestli jsi zaplatil. Kamery, skenery, prostě se na to dívaj, jestli platíš. Nebo spíš jestli neplatíš.
Další zóny: Třeba fialový jsou na kratší stání, oranžový na dýl. Každá má svý pravidla, ale tohle je ten nejdůležitější krok pro modrou. Vždycky platit, nebo zbytečně draze vyjde to nestání.

Vlastně by to mělo být takový moderní. Bez papírků a mincí. Ale někdy je to prostě jenom další komplikace.

Jakou aplikaci na parkování v Praze?

To bylo zase ráno. Minulou středu, spěchal jsem na schůzku na Anděl. Bydlím v Dejvicích na Praze 6, takže cesta přes půl města. Lilo jako z konve a já kroužil s tou mojí starou Octavií po Smíchově a hledal místo. Absolutní zoufalství.

Konečně jsem jedno našel. Fialová zóna. Paráda. Vylezu ven a automat samozřejmě padesát metrů daleko, v tom největším slejváku. Už jsem se chystal na ten sprint, promočený sako zaručeno. A pak mi to blesklo hlavou.

Pavel mi den předtím říkal, ať zkusím parkovat přes Lítačku. Mám ji v mobilu na tramvajenku, tak co. Otevřu appku, trochu zmateně hledám a najdu ikonu "Parkování". Moje GPS poloha se načetla hned.

Zadal jsem SPZ, nastavil hodinu a půl, a bum. Zaplatit přes Apple Pay. Dvě kliknutí. Celé to trvalo asi 15 sekund. Žádný lístek, žádné běhání k automatu. Stál jsem tam v tom dešti a normálně se usmíval. Neuvěřitelná úleva a pocit, že technologie konečně funguje pro mě.

Aplikace pro parkování v Praze je PID Lítačka. Umožňuje platbu za parkování v placených zónách hlavního města Prahy přímo v mobilu.