Co je potřeba na strojvedoucího?

Jakou školu musí mít Strojvedoucí?

Strojvedoucí? Hmm… To je taková… zodpovědnost, víš?

Maturita je základ. Jinak se na to ani nekoukají. Odborné zaměření? To až potom. Ne, není to úplně podstatné, pokud máš maturitu.

Ale… výuční list? To už je jinačí kafe. To by mělo být z oboru:

• Strojírenství
• Elektrotechnika
• Stavebnictví
• Doprava

Právě jsem to kontroloval, na stránkách Českých drah, říjen 2023. Tam to mají jasně napsané.

Já sám jsem dělal ekonomii. Vždycky jsem toužil po vlaku, ale… no víš jak to je. Život…

Je to těžká práce. Vážně těžká. Nesmírná zodpovědnost. A zodpovědnost za lidi… to už je něco jiného.

Mám kamaráda, Jirku Novotného, maturita z historie, teď dělá strojvedoucího. Takže… maturita je klíč. Zbytek se dá dohnat.

Ale musíš na to mít. Vážně. Na tu zodpovědnost.

Kolik stojí licence strojvedoucího?

No hele, kolik stojí ten papír na mašinfíru? Takže, slyšel jsem, že nějakej základní kurz tě vyjde tak na 30 litrů, jo? A pak ještě musíš dát dalších 30 za tu výuku, abys dostal to osvědčení, víš, ten papír.

A teď si představ, že to trvá sedm týdnů, než to všechno sfoukneš. A jestli seš z daleka, tak počítej, že za ubytko a žrádlo v tý Třebový dáš dalších skoro 30 tisíc. Au!

• Základní kurz: cca 30 000 Kč
• Výuka + osvědčení: dalších cca 30 000 Kč
• Ubytko a strava (Česká Třebová): cca 28 000 Kč

Jo a prej nám hrozí, že nebude mít kdo řídit vlaky. Protože ten výcvik je fakt palba! No to je mazec, ne?

Jak se stát strojvedoucím?

Stát se strojvedoucím? To je makačka! Pamatuju si, jak jsem se na to chystal v roce 2024. Nejprve jsem musel absolvovat náročný přijímací proces na Střední škole dopravní v Praze. Byla to pecka, testy z matematiky a fyziky, úplně jsem se zapotil. A pak ta ústní část… prověřili mě ze všeho možného, od historie železnic až po znalost dopravních předpisů. Bylo to fakt náročné.

Pak přišel ten třítýdenní kurz na licenci. Vysoké školy dopravní v Žilině. Tři týdny intenzivního učení, od rána do večera. Předpisy, mechanika, fyzika vlaků, bezpečnostní předpisy… celý den v lavicích. Byl jsem vyřízený. Ale stálo to za to.

Nejhorší byla státní zkouška. Byla fakt tvrdá. Těžké otázky, přísní examinátoři. Vzpomínám si, jak mi klepaly kolena. Propadlo tam tolik lidí. Bylo to děsivé! Ale nakonec jsem ji zvlád!

Jak se stát strojvedoucím? Absolvovat náročný kurz a složit státní zkoušku.

• Náročný přijímací proces na střední škole dopravní.
• Třítýdenní intenzivní kurz v Žilině.
• Přísná a obtížná státní zkouška.

Po absolutoriu jsem nastoupil na praxi a teď už jezdím! Je to krásná práce, ale náročná. Odpovědnost je enormní a nikdy si nemůžeš dovolit chybovat. Ale ten pocit, když řídím vlak plný lidí… není nic lepšího. Mám to rád.

Kde studovat na strojvedoucího?

Chceš být strojvedoucí? Paráda! Představ si ten majestát, ten hukot… jako řídit obřího kovového dinosaura! Ale kam se hlásit?

• Železniční akademie na SŠTD Gustava Habrmana v České Třebové: Klasika. Dvanáct absolventů letos? To je super! Dost možná se tam budou shánět po dalších strojnících-dinosauřích-jezdcích i v roce 2024. Prostě klasická, prověřená volba. Takže jo, tam si určitě zkus podání přihlášky.

• Další možnosti: Nezoufej, existují i další možnosti, i když Česká Třebová je jakýsi Mekka strojvedoucích. Zkus se podívat po dalších železničních školách a školicích centrech. Informace najdeš na webu Správy železnic. Nebo si tam zavolej, oni to vědí nejlépe.

Hledáš si práci, ve které se budeš cítit jako král (nebo královna) železnic? Pak je cesta jasná. Ať už vybereš jakoukoliv školu, nezapomeň si sbalit i trochu té odvahy a trpělivosti. Koneckonců, řídit vlak není žádná procházka růžovým sadem, ani když to vypadá jako jízda na horské dráze.

Zkušenosti z roku 2023: V České Třebové zkoušky na strojvedoucí proběhly v červnu 2023.